“知道了元哥，我這就去準備。”
“嗯。”
張元之所以如此謹慎，那是因為一點風險都不想承擔的，海盜畢竟凶狠，就算有九成的把握可以將他們引入陷阱之中全殲，但意外還是有可能發生的。
他要堅持的，就是讓意外發生的幾率降到最低！
而就在他們在這裏討論如何對付海盜的事情的時候，江華已經將神羅號的目標坐標告訴給了九筒，九筒自然彙報給了餘火。
他們不可能知道這是個陷阱，而且就算有所懷疑，也一定是扛不住內心的貪婪與仇恨的。
……
神羅號又經過了一的航行時間，已經穿越了馬六甲海峽，準確來，經過了新加坡和菲律賓的領海，最終進入了更為複雜的公海。
馬六甲海峽的情況比較特殊。
馬六甲是馬來西亞近代一個重要的國際港埠，國際上習慣用它稱呼位於馬來半島與蘇門答臘島之間的漫長海峽。
海峽呈東南－西北走向。它屬於緬甸海，東南端連接南中國海。海峽全長約1080千米，西北部最寬達70千米，東南部的新加坡海峽裏最窄處隻有7千米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。
馬六甲海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞這三國共管，海峽處於赤道無風帶，全年風平浪靜的日子很多，海峽底質平坦，多為泥沙質，水流平緩。
海峽東端有世界大港新加坡，海運繁忙。每年約有10萬艘船隻通過海峽。日本從中東購買的石油，絕大部分都是通過這裏運往國內的。所以這裏也被譽為是日本的海上生命線。
馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航曆史遠達兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發達國家從外國進口的石油和戰略物資，都要經過這裏運出。
由於海運繁忙以及獨特的地理位置，馬六甲海峽被譽為“海上十字路口”。
在大航海時代開始的時候，這裏已經就非常繁忙了，不過海峽的特點就是那個樣子，許多地方都有暗礁，還有巨大的水浪，最深的地方超過了三千米。
尤其是黑骷髏島附近海域，暗礁簡直星羅棋布，除非是非常熟悉這一片海域的人，否則的話，來到這裏隻怕就要認栽了。
以前很多船隻誤入此地，最終都是折戟沉沙，成為了深埋在海底的曆史遺憾。
張元來這裏的時候就曾做過調查，這附近沉船數量可能超過了上萬，不過大多數古代沉船因為是木頭製成的，可能早就已經腐朽墮落，就算是打撈也不可能打撈上來了。
不過船打撈不上來，可是船上的寶藏卻能夠撈上來啊。
更重要的是，這一代已經屬於公海，不屬於新加坡、馬來西亞、印尼、菲律賓等任何國家，所以從這裏打撈的東西，那自然都屬於自己的。
大量的冒險家曾經也來過這裏，可是因為這裏常年盤踞神出鬼沒的海盜，所以基本是來一批滅一批，再加上此處海水實在太深，無法利用機器設備進行海底勘測，所以就算是一些國家派軍艦過來也還是沒能把這海底的寶藏給挖出來。