後天就是威克斯集團召開股東大會的時間，寶馬公司必須趕在股東大會召開之前，宣布參與競爭，否則一切就都晚了。
與此同時，德國薩克森州沃爾夫斯堡。
對於沃爾夫斯堡這一座城市，周景明自然是不會感到陌生的，重生之後去的第一個國外城市，便是沃爾夫斯堡，也就是大眾公司的總部所在地。
天明汽車公司斥資五億美元收購勞斯萊斯公司這件事，已經是在全世界範圍內鬧得沸沸揚揚了，尤其是歐美這邊，消息傳播的最快，大眾公司也是第一時間獲取了這一個驚天大秘密。
此時的大眾公司ceo兼董事長皮耶希的辦公室中，同樣是坐著好幾個人，這幾個人都是目前大眾公司絕對的高層，皮耶希把他們叫過來，為的就是商討如何應對天明公司即將收購勞斯萊斯公司這件事的。
對於皮耶希，中國的汽車消費者其實一點都不陌生，不論是上汽大眾還是一汽大眾，都是這位堪稱汽車界“沙皇”的老人一手促成的，尤其是上汽大眾這個合資項目，如果不是皮耶希力排眾議，這個項目早就夭折了。
如果對皮耶希家族稍有了解，就會發現，皮耶希在大眾公司掌權的這些年，就是一部典型的“宮鬥劇”，大眾公司與保時捷公司這兩個同宗同源、血脈相連的汽車製造商的兼並，也是在皮耶希的策劃下完成的。
可以說，皮耶希絕對稱得上汽車界的傳奇人物了。
“想必今天下午傳遍全球的消息，你們都知道了，天明汽車公司即將收購勞斯萊斯公司，而勞斯萊斯公司，也是我們公司長期以來想要兼並的對象，對這件事，你們有什麼看法？”皮耶希看著眾人，聲音威嚴的問道。
大眾公司想要進入超豪華車市場已經不是一天兩天了，而收購勞斯萊斯公司，便是他們要為此做的最重要的準備。
“董事長，既然現在天明汽車公司還沒有跟威克斯集團簽署最終的協議，那我們是不是可以截胡呢？”其中一個人說道。
“對呀，天明公司的報價不是五億美元嘛，隻要我們的報價比五億美元高，不就可以了。”另外一個人也附和道。
“我們公司同天明公司的關係向來不錯，這樣做的話，豈不是在我們兩家公司中間豎起了一道屏障？”很快就有人反駁道。
和寶馬公司不一樣，大眾公司和天明公司在多個領域有著合作關係，如果他們也學著寶馬公司直接報價的話，確實也說不過去。
“直接參與競爭確實不太合適。”坐在那裏的皮耶希點頭道，“但是也不能就這麼看著勞斯萊斯公司落入到其餘公司的手上。”
“如果我們不參與競爭，這項交易後天就要完成了，到時候我們可就真的沒有辦法了。”
“這項交易不會這麼輕易就這麼完成的。”皮耶希露出了老奸巨猾的笑容，“就算我們不參與競爭，寶馬公司也不會坐視不理的，先讓寶馬公司打頭陣，我們在一旁隔岸觀火，視情況而定，再做具體地打算。”
一項已經接近完成的交易，因為寶馬以及大眾的加入，一下子就變得熱鬧起來了。一出好戲即將上演。