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7月17日3點38分，阜新市公安消防支隊調度指揮中心接到總隊命令，要求阜新支隊迅速組織力量增援大連火場。支隊長林萬山與副支隊長張進軍、參謀長劉宏等人組成作戰指揮部，調集5台泡沫車、6台大功率水罐車、2台移動泡沫炮、3台移動水炮等車輛裝備，63名官兵組成車隊，迅速趕往大連。
17日上午10點56分，阜新支隊經過400多公裏、7小時5分鍾的跋涉，到達火災現場。總指揮部給他們的任務是：出4台車、2支水槍撲救11號碼頭東側流淌火，出7台車在11號碼頭兩側為沈陽支隊和桃仙機場消防隊作戰車輛供水。
火場情況不明，滅火戰鬥無從下手。林萬山和張進軍在無法從上風方向進入火場的情況下，頂著濃煙從下風方向深入火場偵察。摸清情況後，支隊采取三項措施：一是利用水槍驅散現場煙霧。二是集中優勢兵力阻遏地麵流淌火蔓延。三是尋找水源，開辟通道，為沈陽支隊和桃仙機場車輛供水。
由於油料外泄嚴重，燃燒猛烈，現場溫度極高。爆炸後的原油布滿地麵縱橫交錯的管線周圍。泡沫打到管道上嗞嗞響，瞬間化為蒸汽。戰士的靴子流入高溫泡沫液，腳上被燙出一圈圈水泡。交錯的管線形成死角，無法用泡沫完全覆蓋，火勢多次發生複燃，滅火過程極其艱苦。他們頑強作戰，步步為營，一寸寸把大火壓退。經過3個多小時的奮戰，有效地控製住了地麵流淌火。
火災現場原本設置消火栓，但高強度消火栓需要高壓電力才能啟動。爆炸起火後，現場斷電，消火栓無法使用，要求運水車不停供水。阜新支隊對鋪設幹線、行車路線進行了精心安排，保證了滅火一線供水不間斷，為滅火戰鬥取得最後勝利做出貢獻。
17日15點9分，他們接到總指揮部命令，派出5台戰鬥車輛與盤錦支隊一道監護棧橋，防止複燃。16點9分，他們轉戰103號油罐東側，鋪設兩條供水幹線對管道法蘭進行冷卻並消滅殘火。20點5分，經過連續戰鬥，管道溫度降低到安全程度，現場明火被消滅。隨後，參戰官兵劃分為戰鬥小組輪流進行火災現場監護清理，直至火勢完全撲滅。戰鬥中，阜新支隊出水138噸，供水870噸，消耗泡沫液25噸，圓滿完成上級下達的作戰任務。