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早在三天前，天文台就發布了預警消息，今年最後一個風球已經在菲律賓海麵形成，中心風力達到了十二級，預測的路線是沿著南海東部往北走。
但誰也不敢保證今年最後一個台風的路線不會發生變化折向西從作業海域經過。
近百艘公務船隻裏，三千噸以上的不過二十艘，大部分是無法抵禦十二級台風的。一**這種巨無霸就不消說了，更惡劣的海況都拿它沒辦法——那可是自重三萬多噸的勘探船，能夠像三萬噸作業平台那樣牢牢係泊深海的。
根據天文台的預測，勘探行動的計劃是進行過調整的，整個勘探工作計劃在台風到來的前一天結束。二十四小時的機動時間足以讓整個編隊以及勘探船避開台風。
隻是一切都存在著未知因素。
勘探行動不順利形成計劃拖延的局麵，或者台風加速，等等等等，都會對整個行動的計劃造成影響。
龐大的行動要做出時間上的調整是非常困難的，因此在此之前，所有作業單位都必須依照既定的時間節點來完成各自的工作。
經過一天一夜的航行，所有分隊拱衛著一**船抵達了作業海域，此時，朝陽剛剛爬出海平麵，露出了一個半黃，金黃色撒在海麵上，從東邊由藍至灰的天色，讓人為之癡迷。
隻是編隊所有人員都沒有心思欣賞此等美景，在一**船開始係泊的時候，所有船隻進入了高度戒備狀態。
9527船在距離一**船大約十二海裏的位置以其為中心，正在以每小時十節的速度巡航。
應對海上流氓和海上強盜的騷擾破壞，李牧拿出了一個最簡單也最有效的戰術——船海戰術。
他命令近白艘公務執法船以一**船為中心點，分成了兩道圓形防線，統一以十節的速度做繞圈巡航，建立起了兩道直接可以采取目視交流的防線！
在不能主動攻擊的情況下，李牧沒有更好的辦法確保一**船的作業萬無一失，隻能拿出老祖宗留下的看家本領來用上一用。
隨著各個船隻的展開，李牧的戰術意圖就很明顯了。大家也都明白為什麼李牧會力排眾議要派出近百艘船來執行這次任務。不得不承認，這是最好的戰術。
我不能主動打你，那我用船來擋著總行吧，反正我的船多得是！
李牧在船樓的指揮艙裏，坐在了他的位置上。不斷的有各個單元的消息傳來，通訊的聲音你來我往一片繁忙。光是用在通訊上的人手，9527船上就有足足二十人，根據劃分出來的單元分別負責，直接向李牧報告，減少層次，實行偏平化指揮。
宋小江負責飛行器單元，利用直升機以及無人機進行空中巡邏警戒，極大地擴展了編隊的視野。一般來說，超過了十二海裏，基本上就超過了視距，因為地球是圓的。同樣因為這個因素，船上的對海搜索雷達的探測距離也受到了限製。
這也是航母必須搭載空中預警機以及空軍必須發展預警機的目的所在。
和鐵壁雷達基地那種探測距離超過兩千公裏的早期警戒雷達不一樣，空中預警機是戰術裝備，前者則是戰略性的裝備，是國土防空的堅強支柱。鐵壁雷達基地的耗電量相當於一個小縣城的耗電量，不難想象那是怎樣的龐然大物。
何日麗的攝製組早已經開始了工作，各個單元的攝製全部按照腳本來進行。