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目標車輛在機荷高速立交轉向東進入深汕高速，隨即一腳油門在夜色中向東狂奔，速度很快就超過了限定的最高速度。
“教官，這老小子精蟲上腦了開這麼快！”高格使勁的踩油門，但是他開的這輛商務車是2.4排量的，拖動這麼大的車本來就費勁，高速上的加速性能可想而知了。
這又是夜晚，視距本來就受到了限製，很快就失去了目標車輛的尾燈，因此高格有些著急了。
李牧說，“雙奎，能不能進入高速監控係統？”
李雙奎在劈裏啪啦的忙碌著，回答道，“給我兩分鍾。”
高格把油門踩到底了，商務車飆到了每小時一百五十公裏的速度之後就很難再往上走。夜間行車本來就危險，這麼快的速度讓危險徒增，而且深汕高速一直是車流量很大的主要高速，運輸車輛非常多。
其實高格也不敢開到極速，車上坐著部隊的重要將領，安全還是要放在首要位置的。
“有畫麵了。”
李雙奎忽然說，鬆了一口，拿出一塊平板來遞給李牧，道，“教官，你從這上麵可以進行相關的操作。”
平板拿在李牧手裏的時候，高速監控係統的簡易後台就出現在了上麵，李牧可以隨意選擇任何位置的監控頭對過往車輛進行查看。
超高清的攝像頭能夠在夜間拍攝到速度超過二百五十公裏每小時汽車的車牌號，查找一輛以大約一百八十公裏每小時高速狂飆的奧迪Q7，實在是輕而易舉。
讓李牧費解的是，到惠陽的整個路程一切順利的狀況下隻需要半個小時，孫培成就算是再心急，也不必冒著被高速交警查獲的危險以這樣的高速超速狂飆。以現在高速交警的執法手段來看，孫培成幾乎是逃不掉的，哪怕他摘了號牌。
也許他有別的辦法。
同時，李牧可以斷定，孫培成此次惠陽不是什麼接頭，就是去找樂子。沒有誰會這樣大張旗鼓的去接頭，生怕別人不知道似的。
前方五公裏的監控頭監控到，目標車輛從那裏經過，李牧馬上操作輔助定位係統，取得了目標車輛運動參數之後，開啟了自動監控，高速監控係統會將捕捉到的目標車輛畫麵自動整合傳輸回來。
這種簡單的操作對李牧來說是小兒科，但是卻讓李雙奎很驚訝——他以及其他同期受訓於李牧的特工們一直認為教官不懂電子技術。
精通談不上，但一些皮毛，李牧怎麼可能不懂。
他可是唯一擁有信息化條件下戰場實戰指揮經驗的陸軍軍官。
把平板還給李雙奎，李牧抱了抱胳膊閉上眼睛，說，“別丟了，下高速了叫我起來，我眯會。”
他確實有些累了。
高格和李雙奎麵麵相覷，他們和很多人一樣，總以為很了解教官，知道教官的水準到哪裏，卻總是在某個不經意的時候突然的發現，原來自己還是低估了教官——他似乎無所不會。
鎖定了目標車輛，孫培成是跑不了了。能搭上高速監控係統，李雙奎就有辦法搭上城區的道路監控係統。除非會瞬移，否則孫培成就算把奧迪Q7開到燒機油，也跑不出他的監控範圍。
這樣的速度下，三十五分鍾後，李雙奎就把李牧叫醒了，此時，商務車已經下了高速好一陣子了。