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在家玩了幾天，江晨就開始忙碌起來。其實也不是工作，就是一般的人際交往。比如有人知道江晨回來了，於是想到他家去坐坐。再比如有些老領導老同誌需要去看望看望。這一切完了之後還有幾場聚會呢。首先是B17廠領導幹部的年終座談會，本來應該是在年前舉辦的，可是因為江晨沒在，所以移到年後了。還有每年江晨和幾個領導一起的飯局，這個已經是一個慣例了。雖說B17廠發展倒下現在已經有很多這方麵的幹部同誌了，可是關係真正鐵的是那幾個和江晨一起走過來的領導，也就是陳國榮馬國良他們。每年江晨他們都會到某家去做客，好好聚聚，回顧一下這一年的成績，展望一下新一年的未來。然後是西部工業公司這邊，有優秀員工招待會，公司中高層領導幹部招待會等等。
當然這幾場聚會就不講了，無非是一些總結和展望罷了，我在這裏講有水文的嫌疑。主要講一場別開生麵的送別會，其實也就是送胖子。這貨回來沒幾天，就過了一個年又得出去。這次是去非洲，那邊的市場擴展已經到了關鍵時刻，所以他很不放心那裏，要不是回來有事情的話，可能這個年他就不會來了。非洲的經濟水平比較低，所以道路建設也比較落後。這樣的情況雖說對資本商品的流通有很大的影響。經濟越發達，資本商品流通的越快。可是對於這個處不發達國家中等消費水平的摩托車，卻不在此列之中。雖說這些年被資本市場所滲透，但是從某種程度來看，它還是一個最主要的新興市場，而且也是一個非常有潛力的市場。
從這一點上，各個國家，不管是發達國家，還是發展中國家都加大了對該地區投資開發。而這個摩托車市場也是一樣，胖子他們不光是遇到了他們的老對手，倭國的那幾家摩托車生產公司。還遇到了很多歐美這方麵的巨頭，其中就包括了江晨他們引進技術的母廠，德意誌寶馬公司。不過胖子他們和寶馬公司並沒有多大的衝突，因為寶馬公司的主要精力投放在汽車市場。而摩托車市場是次要的。加上與江晨他們有很好的合作，所以雙方的關係比較密切。但是這個壓力還是巨大的，胖子他們除了在價格上占取一下優勢外，其他的基本上沒有占取什麼優勢。因為這這個時候摩托車技術已經基本上成熟，所以江晨也沒能耐搞一些領先於這個時代的技術或者設計。當然在這方麵江晨還是有他們的優勢的。比如這個全地形車。就銷售的比較好。而且江晨他們在幾項關鍵的技術上申請有專利，所以基本上算是一種壟斷吧。而胖子也是利用了這些優勢，在這個新興市場上占取了一定的優勢，不過這個市場還不穩定，所以這次胖子過去的主要目的是將這個市場鞏固起來，在繼續擴展的同時，保住已經拿下的地盤。
當然，這次胖子還有一個很重要的任務，那就是繼續去一趟歐美，與之前進行談判的公司繼續談判。爭取從他們那裏得到先進的汽車製造設備和技術。當然並不是說江晨他們就依賴於他們。其實不是的。在成立發動機研發實驗室的時候，江晨就調動了相當一部分人員開始研究起來汽車發動機了。從相關方麵的資料，包括國內的國外的都有，有些還是通過特殊渠道弄到的。然後就是大規模的拆解研究，江晨幾乎買了這個事情世界上主要汽車生產廠商推出的汽車車型，然後將你他們買回道國內拆解。除了拆解研究發動機外，它的變速器也是重點拆解研究的對象。除此之外，像車上麵的其他東西，大到整個車體設計與結構研究，小到上麵每個螺絲釘的位置和大小。江晨都要求他們進行仔細研究。然後列表比對，找到最佳的設計方案。咱們國人是世界上最聰明的民族之一，所以咱們最大的一個技能就是模仿，更通俗的講就是‘山寨’。通過逆向工程，來成功仿製它們。當然這個仿製就是仿製，不可能達到百分之一百，總歸還是有些差距。所以這次江晨讓胖子去的就是想買其中的一些關鍵技術和相關專利。這個時期咱們國家還沒有專利，所以在國內無所有，可是一旦出了國。那就舉步維艱了。按照江晨長遠的設想，他們的車輛還是要走出國門的，所以這個相關專利技術是一個比較重要事情。