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考慮到為了不給船廠帶來損失，江晨他們必須要加快工作進度，所以第二天一大早，整個考察隊，就來到了船廠。在工人的帶領下，眾人重要靠近了這艘他們向往中的航空母艦。雖然這艘‘墨爾本號’很小，隻有211.2米長，24.8米寬，排水量才1.5萬噸，載滿也才2.05萬噸。比起整個時期其他的航空母艦，比如著名的小鷹號航空母艦。它的艦長達323.8米，艦寬76.8米，甲板總麵積有16592平方米，約有3個足球場那麼大，能搭載70餘架各型艦載飛機。飛行甲板的彈射跑道長度為80米，降落跑道為36.5英尺；航母吃水深度11米，標準排水量達60100噸，滿載排水量更是有86000噸。更不用說是一些核動力航空母艦。甚至是不善於發展航母的蘇*，它的航母也有四五萬噸呢。和這些巨無霸相比，‘墨爾本號’小的可憐，在這些大家夥身邊，跟一個小玩具一樣。可就是這艘船，在國內，卻比我們任何一艘軍艦都要大，而且大很多，甚至比得上人家噸位的十分之一。
看著在船台上靜靜停放的這艘‘墨爾本號’，此刻一縷晨光正打在它上麵，反射衝金黃色的光芒，這讓在場的眾人紛紛陶醉其中。一下專家更是感慨道：“真大啊。”
“是啊，這也太震撼了。真是很難想象，這人家聯合王國四十年代的造船水平。”另一位專家感慨道。
停著旁邊專家的議論，馮老有些悲痛，但他還是用力揮手道：“走，這那麼登船看看。”
看著一幫興奮的專家，甚至是宋副主任林副部長這樣的領導，更不用說是這些年輕的隨行人員了。江晨搖了搖頭也跟了上去。因為整艘船實在是太大了，本來，船廠的工人，意思在船底開一個孔讓他媽進去，可是得到了專家們的瘋狂反對，認為這樣是在破壞船體結構和完整性，他媽是絕對無法接受的。於是最後船廠的人沒辦法，為了讓專家們能夠登船，工人們給他找了了一個長梯子，但就是這樣還不夠，十幾米的梯子，也僅能夠墨爾本號的升降機部分。於是眾人決定，先爬上去，再想辦法，爬上甲板。
梯子很陡，就是前麵先行的年輕人和工人們都很費力。看著幾個老專家準備吃力的往上爬的時候，江晨本來想攙扶一把，幫幫他們，可是被他們一個個給甩開了，然後用一種忘我的興奮勁開始快速的向上麵爬去，那速度，那動作，比前麵的年輕人可利索多了。
當通過九牛二虎的努力，眾人終於站在了‘墨爾本號’的飛行甲板上麵的時候，眾人還是驚呆住了。之前已經知道它的大了，當親自站上麵的適合，眾人才感受道這艘‘海上巨獸’真正的巨大。(未完待續。)
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