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第七百一十章 健全產品質量把關製度(1 / 2)

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回歸到卡車方麵,在看完輕型卡車後,江晨等人又將這個目光轉導旁邊的中型卡車方麵。這是一輛比輕型卡車要大很多的卡車,它采用了三軸六輪模式,前麵兩輪,後麵兩軸四輪,和輕卡一樣,增加了兩個負重輪,不過不在一個軸上串聯,而是兩軸並聯,這樣做的目的是增加它的承重支點,更能增加載重量。與單排座位不同,這輛中型卡車采用的雙排駕駛室,除前麵排兩座的駕駛位和副駕駛位外,後麵一排有三個座位,可以乘坐三個乘客。

高陽見眾人感興趣的樣子,心裏更加高興了起來,隻見他走到這輛中型卡車麵前,衝著江晨等人介紹道:“老大,這就是我們的中型卡車,雖然說它還屬於中型卡車的範疇,但是在運載能力和牽引能力上,甚至可以比擬一般的軍用牽引卡車。它采用了咱們動力研發實驗室研發的3.5L,L4,230馬力的柴油發動機,可謂是馬力十足。手動七檔變速器,五個前進檔位,一個空檔,一個後退檔位,可以說動力強勁。車輛的地盤,我們采用了鋼板彈簧非獨立懸架,並且對懸架的解構進行了加固,這樣一方麵使得它可以承載更多的貨物,另一方麵,也可以更大程度上麵適應複雜的路麵。從我們目前測試的結果來看,它說承受的重量也是相當理想的。它的前橋可承載兩千五百千克的重量,後橋可承載三千七百千克的重量。在目前國內的同型號車輛中算是首屈一指的。”

“而且。”高陽咽了一下唾沫道:“這輛車還可以進行相應的改裝,可以再增加它的載重量。比如,我們將後橋的兩軸四輪,再串聯增加四個負重輪,這樣它的負重量還能再增加三分之一左右。在比如,如果有需要,我們可以為它安裝馬力更大的發動機,以增加它的動力和牽引力。就我而言,我認為這輛車輛已經脫離民用標準了,就算是在軍用同類車型中,各項數據也是領先的。”

聽到高陽說道這,胖子插嘴道:“晨哥,這輛車可不好賣啊。那輛輕型卡車還好說,這輛車在國內,個人用簡直是浪費,而且基本上發揮不了它的性能。在國外的話,這個沒有試過。不過像這種高性能卡車,隻要進行稍微的改裝,就可以當做軍用,在出口方麵,國家管控的比較嚴格,不利於咱們市場銷售啊。”

對此,江晨笑道:“嗬嗬,正常渠道賣不了,那咱們就變著法賣。”

聽到江晨這麼一說,胖子眼前一亮道:“難得你想軍售?”

江晨沒有回答,而是笑著道:“這些咱們稍後再說,老高,你繼續。”

高陽點點頭道:“這兩款車,我們已經進行了初步的整車測試,從目前的數據上麵來說,總體上還是很不錯的。在個別方麵還有些欠缺不足,我們正在進行分解研究,相信用不了多久就可以解決的。接下來的工作,我們將會針對這兩款車和改進計劃,製造出來新的車輛,然後進行測試。預計最快到八月份,我們就可以進行定型測試了。如果這些一切順利的話,那邊的零部件工廠和總裝工廠啟動投產的話,那麼最快可能在今年十月,投入量產。”

恩,江晨點點頭道:“進展很快,這是好事。但是要注意,一定要精益求精,不能一味一味的趕時間趕進度,就忽略了產品的質量和品質。如果到時候這些都不達標的話,我可是不會批準投入量產的,你們心裏要有數。”