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隨後雙方開始在政治，外交軍事方麵進行交談，這些也是取得這筆軍售貿易成功的先決條件。有了它做基礎，接下來的談判才能順利進行。政治方麵，就不說了，主要還是在互信，還有在一些政策方麵的東西和協議。外交方麵，這個當然是共同應對蘇*了，這個是永恒的話題，還有在一些國際事務中的合作，還有一些利益交換等等。
接下來就是軍事了，這個也是一個很重要的內容。比如這個沃德少將提出，可以為江晨他們免費提供一批老美空軍部隊退役的16戰機，並且幫助江晨他們訓練一個航空聯隊。然後再組建一支有我們和老美飛行員共同參與組成的空中突擊部隊，設立這支部隊的司令部，由兩國共同指揮。而這支部隊將被部署在西北，應對來自北方的威脅和突擊。而且一旦戰時，可以通過西北的方向直擊毛熊那柔軟的腹部，然後撕開一條口子。駐軍，這個肯定是不可能的，這個是底線，不管是江晨他們，還是國內都不會同意的。那麼接下來這個方案那就更不可能了，比如老美想租借我們在北方的幾個機場，作為他們的空軍基地，部署戰機和偵查機，與警戒雷達。平時可以對蘇*的目標進行偵查和警戒，戰時可以幫助我們國家抵禦來自北方的襲擊。這個也不可能，所以得到了江晨他們的反對。
見著兩條方案江晨他們不同意，沃德上校有提出了新的方案，那就是允許他們的偵察機在必要的時候降落加油和借用領空。以及在戰時，開放部分機場供老美的飛機進駐。這兩條就沒有那麼直接或者說柔和多了。首先是第一條，允許他們的偵察機在必要的時候降落，加油，和借用領空，這個在國際飛行公約中也有提到。他國的飛機在飛抵一方領空的時候如果出現突發狀況，需要迫降的話，那麼一方需幫助這架飛機進行降落和必要的維護救援，已經相關的補給。隻不過這裏麵牽扯了軍用飛機和民用飛機兩個方麵，需要不同的處置和應對辦法。可能聽著有些不可思議，他國的軍用飛機可以在一方領空中飛行嗎？其實這個是可以的，比如某年我們的飛機去土雞國參加演習和一些軍用運輸機去他國執行任務，如撤僑等等。這些都需要經過他國領空的，隻需要與這些國家溝通協調好是沒有問題的。
當然降落也一樣，這個是友好國家之間經常有的，老美和歐洲各國也都是這樣。所以這條款來說並不過分，在西方世界是很平常的。隻是這樣的條款肯定不是江晨他們能決定的了，還需要記錄下來，報給國內再說。而在戰時，開放部分機場供老美的飛機進駐。這個也可以，隻要提前確定好相關的細節完全可以，要知道未來在咱們周邊好像也沒有什麼戰爭，那麼作為條款簽署了又能怎麼樣。再說之後蜜月期結束，就算我們讓老美的飛機降落，他們也敢不敢降落還兩說呢。要知道在後世，老美對我們的技術保密可是做到了極致，將戰機直接停放到我們國內來，這個就算我們願意，老美也不會同意的。不過一樣的，江晨他們還是記錄下來發給國內，隻不過在發送的同時，代表團也要拿出自己的意見和建議。當然其中肯定也有江晨的，而江晨肯定也會將他的觀點和分析上報上去的。