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“30噸級？”江晨聞言眼前一亮，這的確是戰術運輸機的一個理想級別。因為隨著技術的發展，一些武器裝備的重量也在持續增加。而原來的二十噸級別已經無法滿足這方麵的戰術運輸需要了。如果是三十噸級別的話，那麼可以滿足接下來很長一段時間內，世界上各國除了主戰坦克等重型裝備外，絕大部分武器裝備的運輸工作。這樣一來呢，不僅能夠滿足我們空軍這方麵的戰術運輸需要。而且呢還能以這樣的絕對優勢來打入國際運輸機市場，從而呢占領一席之地。
另外呢，為什麼說它是戰術運輸機方麵的理想級別呢。這也是因為戰術運輸機所承擔的運輸任務和戰略運輸機不一樣，它所承擔的都是一些戰場前沿任務。其它的方麵因素不講，單就這個對跑道適應能力，戰略運輸機就不行。因為戰略運輸機本身的自重比較重，加上貨物，很難在簡易跑道上起飛降落。而這個重量呢，這也算是野戰簡易跑道能夠承受起飛和降落重量的最大極限了吧。
看著眾人望他的樣子，江晨知道他剛剛失態了，於是連忙說道：“嗬嗬，想到了一些事情，您繼續，繼續。”
對於江晨的話，崔老也沒有過問，而是繼續說道：“嗯，在動力上麵，當然了，我說的是整個平台，因為我們在這方麵的不足。所以呢隻能選擇技術難得稍微較低，也是比較成熟的渦漿發動機。在軍用運輸機上麵總共布置四台渦漿發動機，單台最大設計功率為3700千瓦，大概五千馬力左右。當然了，如果條件允許，我們在後麵發動機技術得到了很大的提升的話，那麼我們還可以為其換裝馬力更強勁的渦漿發動機，甚至是渦扇發動機。”
“軍用運輸機的最主要用途就是執行空運任務，投送運載各種軍事裝備和人員。從這個意義上來說，軍用運輸機就是圍繞著貨艙來進行設計的。所以經過我們多番研究論證後，我們將飛機的機艙設計為頂部圓拱型，兩側微弧而圓角過渡到平直底邊，從而形成了尺寸較大的寬體機艙，並且最大承擔上的運用了運輸機的內部空間。你這邊來看。”隨即呢崔老將江晨引導這架運輸機的後艙門處，讓江晨查看裏麵的情況道。
江晨在崔老的示意下，走進了機艙。雖然說目前這款運輸機還在研發過程中，貨倉裏麵顯得很簡陋，隨處可以看到各種的設備，以及淩亂的一些線路。但是呢還是能夠看到大致的情況的，整個貨場還是顯得十分寬闊的。
見江晨露出笑容表示滿意，崔老笑著說道：“在運輸機的下麵，我們還專門留下了隱藏式的滑軌。過去這樣的滑軌隻能是臨時安裝，既費時間，而且呢還比較礙事。而我們這種隱藏式的滑軌，與機艙的地麵持平，不會產生那種磕磕絆絆的情況發射。使用的時候，隻需要放上專門的滑車就可以了，十分的方便。而且小江，你注意了沒有，在整個地麵，我們還設置了一些內六角螺栓。”