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第682章 禿鷲
葉刹傾向於後者。
畢竟，如今的死亡車廂戰役不是自己當初的時候了。
那時候，大家僅僅才經曆兩次死亡列車站台，在第三站台就要參加死亡車廂戰役，害怕，恐懼，等等情緒占據上風，謹慎而行是正常的。
盡管當初第一天的死亡率也很高，但主要是葉刹這完全適應死亡車廂戰役的家夥，在不斷的戰鬥，拉高了死亡率。
而現在，則不同了。
經曆了十幾次死亡列車站台，如今死亡列車上的幸存人類，都算是身經百戰的老鳥，這種唯唯諾諾的情緒，不會很明顯。
所以，葉刹猜測第一天會是場大戰，然後逐漸平息，開始遊走，獵殺，躲藏，執行任務，借此來搶奪那二十個生存名額。
而葉刹打算做的事情，就是暫時躲藏起來，然後等待第一撥混亂過去。
同時，葉刹也打算夜晚行動，相對於白天，在夜晚出沒的人肯定更少，並且葉刹在夜晚可以利用夜梟潛伏，更為方便行事。
將土屋四周封閉好，葉刹靠在角落休息，仲裁者忠誠的守護著。
大約兩個小時左右，葉刹抬了下眼皮，一些交戰的聲音不斷傳入葉刹的耳中。
“果然跟猜測的差不多。”
葉刹勾下嘴角，然後繼續閉目養神。
距離太陽落山，大概還有五六個小時，這段時間葉刹就打算待在這地方不挪窩了，這樣可以避過戰鬥。
乘務長這身份，對於乘務員而言是比較好用的，隻要亮明身份，在沒有衝突的情況下，乘務員多半是不會跟葉刹動手。
但是，麵對普通車廂的幸存人類就比較麻煩了，那群家夥對乘務長也許有敬畏，但接觸到的東西太少，對於乘務長的職權並不了解。
甚至，據葉刹所了解，不少人覺得幹掉乘務員跟乘務長，將得到大把的好處，而事實是如果是一名乘務員，並能夠通過乘務長考核，有這個資格去挑戰，那幹掉乘務長當然能取代。
但一般的幸存人類顯然沒這資格，更不存在大把好處。
同樣葉刹參與到死亡車廂戰役中也沒太大意義，所以，葉刹對這種戰鬥不感興趣。
……
入夜！
當天色完全黑下來的時候，葉刹猛的睜開眼睛，然後推開了土屋的木板門。
葉刹抽出夜梟發動夜襲，然後身體便被夜幕包裹，在那夜幕之中，一對黑色煙起凝成的翅翼便長了出來，隨即帶著葉刹飛遁入空。
利用暗夜之翼跟風之子能力配合，葉刹直接往城外的方向而去，作為私人武裝勢力，葉刹覺得紅色太陽的根據地，實在不可能在城內。
四個出城方向，到底往哪邊，葉刹心裏也沒譜兒，這個隻能靠運氣了，了不起分成四天，將四個方向都逛一遍。
一直到快要出城的時候，葉刹忽然聽到頭頂傳來一陣鳴叫聲。
葉刹抬頭一看，頓時暗叫一聲不好。
天空中有黑影掠過，從體態上來看，應該是一頭禿鷲。
坎達瓦廢墟屬於半荒漠地區，出現禿鷲並不讓人奇怪，但那頭禿鷲的身形太過巨大了。