對於武漢會戰，國民政府軍事委員會調集了14個集團軍、50個軍，作戰飛機約200架，艦艇30餘艘，總兵力近100萬人，保衛武漢。
而日軍決定先以一部兵力攻占安慶，作為進攻武漢的前進基地，然後以主力沿淮河進攻大別山以北地區，由武勝關攻取武漢，另以一部沿長江西進。14日，日軍華中派遣軍調整戰鬥序列，由其司令官畑俊六指揮第2、第11軍共約140個大隊25萬兵力負責對武漢的作戰.
古宇想：自己一是沒有接到前往支援的命令；二是武漢會戰不缺人，缺少的是指揮藝術和上下一心。所以古宇決定集中精力大力發展自身實力。
首先，對已經做出布局的直升機項目，先設計一款運輸直升機。經過檢索，選定了後世美軍的CH47D型支奴幹直升機。
機長：30.1米；
機寬：3.8米；
高度：5.7米；
旋翼直徑：18.8米；
重量：空重：12噸，最大起飛重量24噸；
性能：最大飛行速度：315公裏/小時；
最大飛行距離：2100公裏；
最大載重：13噸；
發動機：兩台T55渦輪發動機，單台功率：1640千瓦；
駕駛人員：兩名，另可加配機載射手
這款直升機貨倉平直，寬敞，可搭載45名全副武裝的士兵，可裝載小型汽車，原型機於1963年開始服役，通用性極強。
不過，古宇把這款直升機的內艙進行了兩種設計：一種是客運的設計，配有舒適的座椅和小桌板，用於短途人員運輸之用；另一種是貨運設計，寬大的機艙內有固定貨物用的底裝，兩排有艙壁小折疊椅，是給士兵乘坐的。
然後，又檢索選了一款武裝直升機，自然就是選用武直10，為了不泄密，這裏就不對其詳細參數進行羅列了，總之，這款直升機雖然起飛重量要比米24小很多，但是古宇還是選用了它，在這個時代裏，家門口作戰，夠用了。
一周後，1938年6月20日，古宇將這兩款直升機的設計圖紙抄好後，讓秘書陳米把圖紙交給白政委安排組織人員進行攻關，待相關設備製造出來後，組織生產。
就在古宇忙於直升飛機的選型設計的時候：
第十九旅進駐了濱州，
第二十一旅進駐了濟南，
第二十六旅進駐德州，
第二十七旅進駐聊城，
第二十三旅進駐泰安全境，
第二十四旅進駐濟寧全境，
第二十七旅調防濟寧與菏澤交界沿線，隨時準備進入菏澤。
至此，古宇手上還剩4個合成旅作為機動預備隊留在日照。
這幾天，各旅招上來的新兵也不在少數，古宇心想，到年底，再擴軍20個旅，到1938年12月3日與日軍的臨時停戰協議到期，古宇準備以這20個旅為進攻主力，出兵依次占領河北全境（含平津地區），尤其是收回盧溝橋，切斷日軍向南運輸通道後，向遼寧全境發起進攻，占領遼寧全境，至於吉林，是日軍通過朝鮮向中國進軍的通道，不是古宇不能打下來，而是古宇有一個更大的布局，要等到德軍向蘇聯發動攻擊的時候，再考慮攻占吉林，到那時，日軍要想在中國境內的龐大軍力不被古宇關門落鎖擋在中朝邊境之外，就隻能繞道蘇聯，從黑龍江經過內蒙古進入中國腹地。到那時，勢必出現中國境內的日軍後勤補給困難，蘇聯和日本人的矛盾加深，而蘇聯在歐洲地區正在經曆德國人的閃電戰的迅猛攻擊，而東邊又有日本人的攻入，戰略意圖不明，古宇判斷在那個時間點上，蘇聯的領導層在心理上是會承受巨大的壓力的，麵對滅國的危險，如果這時候古宇提出有條件的出兵幫助蘇聯穩定東麵，成功的可能性就非常大了。