如果不是隨著攤子越來越大，用錢的地方也越來越多，楊林甚至都不會去考慮做低端手機圈筆錢。
有道是“蚊子腿兒也是肉”，何況手機行業還不是蚊子腿兒，隻要不牽扯到摩音的名頭，換成其他任何品牌都是無所謂的。
既然他們的既定方針就是做出高端的智能手機來，這會兒的品牌純潔度就得保持好。
摩音前期的努力，已經悄然給自己打上“高端”的標簽，又怎麼可能砸自己的牌子？
楊林之前就跟網盟的這些大佬溝通過了，智能手機並不是“科幻”，實際上黑莓的許多功能已經開始偏向智能化。
隻是因為網絡速率和硬件的限製。智能化手機的許多功能都處於起步階段。
現在能用到這種手機的人，是極少數的高端商務人群。
而這種情況，自然讓廠商極少有重視這一點的。
如今手機的發展方向，還是偏向待機時長、耐用度以及彩屏像素和外觀。
目前摩音就有一個專門的實驗室在做智能手機的研發。
哈爾森是清楚這一點的，對於摩音耗費大量人力物力去做手機而不是深度研發MP3的行為，他是明確表示反對的。
奈何摩音現在有錢有人，研發手機又不會對本來的產業造成根本性影響，他的反對直接被無事了。
“MTK的主板技術轉讓費用估計不會超過五百萬，這筆錢對摩音來說算不了什麼，咱們重新掛個牌子，能撈一筆就是賺了。”
這回，楊林算是“一氣兒說完”了。
本來就對這事兒挺上心的耿晨曦完全沒有二話，立刻著手去做了。
但同時因為她注意力的轉移，大江如今已然成為了鑫江的一把手。
國慶過後，非典的疫情被完全遏製住。
在疫情期間對各行各業的經營所造成的影響已經過去，幾乎是所有的行業都迎來了一波複蘇。
普通人所能感受到最顯著的變化就是街上的人多了。
建築業也是一樣。
東西快速路鑫江標段的施工已經進入到了尾聲。
當楊林再次見到大江的時候，原本皮膚就有些黑的他，更是黑了兩度。
“你都是當大頭目的人了，怎麼還這麼拚？不知道的還以為你從非洲回來的。”
看著被曬得如同黑人的大江，楊林忍不住打趣道。
大江顯得有些疲憊，很是無奈地說道：“當開發商事情少，可我們現在也是施工方啊，我要是不去看著，指不定有什麼幺蛾子。?”
聞言，楊林蹙眉道：“怎麼？很多意外？”
“動遷啊，費老勁了。”
“不是吧？這可是政府工程，安置費不是給的很足麼？”
“安置費是給的足，可人心不足啊。”大江搖了搖頭：“圖紙已經改了好幾次了……”
聽著大江的吐槽，楊林的臉上也忍不住露出愕然的神色。
依稀記得後世東西快速路一到了早晚上下班的高峰就經常堵車。以至於這條快速路被吐槽成“東西停車場”。而堵車的原因也很簡單，快速路大部分路段都是雙向八車道，有幾個“拐點”車道會變窄。