從洛陽出來準備奔赴華山和西安。
羅浩還是準備爬火車，這個咱自個熟啊。在洛陽的貨運編組站，一直沒有找到要走的貨運火車。直到下午一點多，才有一列油罐車看著好像要發車。油罐車就油罐車吧，它隻要走，就肯定能把我帶到西安，火車一條道嘛。這列車油罐車肯定是向西的，看見他在掛車頭了。搭汽車不好找順路車，可是火車當時就是南北和東西兩條大動脈，火車向西肯定能到西安。坐在過道踏板上，肯定比印度火車上那種車廂頂上人擠人安全多了。這個過道踏板起碼有安全欄杆啊。
在我坐在油罐車一端的過道踏板上時，來了一個十七、八歲的小夥子，問我這車能到三門峽嗎？我說應該能到吧，車頭都掛上了。這列火車這麼長，肯定已經編完組準備發車了。他一聽到我的回答，也上來了，和我坐在了一個過道踏板上了。
你要去哪，幹什麼去？
他說，他要到三門峽市去找他爺爺去。他爸爸老是打他，所以他從新鄉的家裏偷偷的離家出走了。離家已經三四天了。
剛開始時，油罐車走走停停，等車讓車，讓客車先行。小夥子也沒說他的名字，就告訴我說他姓楊。天氣炎熱，停車後更熱。看著站台上的站牌，我從地圖冊裏查找到三門峽還有多遠。坐了一下午，天色漸漸的黑下來了。但是快到三門峽時，列車就不停車了，還速度更快了。太陽已經落山了，火車還沒有停下來的意思。看著車站的規模，確定已經過了三門峽市。姓楊的小夥子有點著急了。不知道什麼原因，火車每次刹車時會向車輪噴水。我們倆所在的位置就在車輪的後方，除了兩側的安全護欄，全開放空間啊。火車速度上來後風變大了，凍得我倆夠嗆，再加上噴水，水霧就淋我們一身，真夠受的！楊小子就問我能不能跳車。我說火車速度超過你能跑的最快速度，跳車肯定挨摔。我就向他說了我以前跳車的經驗。
小夥子向我請教怎樣跳車，然後就做跳車準備。
我勸了好幾次，車速太快了。我忘記誰告訴我說，跳車時如果你能看清楚地上的石塊，你就可以跳車。現在地上光線好時地麵都是瞬影的一條直線，根本看不清是什麼。在又一次挨了水噴後，車速有所降低，好像是要接近一個小站，但是還是沒有停車的意思，小夥子要跳了。我再次向他喊道，跳下後全力往前跑。但是，小夥子接地後直接摔倒了。
呆呆看著小夥子跳車的地方，十幾秒後就看不見了，也不知道摔的怎麼樣。我犯了經驗主義的錯誤！反思著小夥子摔倒的樣子感覺道，速度低時可以跑，超過三十公裏每小時的速度跳車，做好防衝擊準備，然後就聽天由命吧。
火車終於停下了，趕緊下車。這才明白，火車票再難買，也沒人爬貨車，特別是油罐車！真受罪啊。
還是在候車室裏對付一夜。與旅客閑聊時，說起昨晚的經曆，旅客告訴我一個消息，明天的某次列車是長途車，從這裏到西安基本不查票，你買個站台票上車，到潼關站下車就可以了。
第二天也不準備爬貨運火車了，準備蹭車。
用站台票進站後，真如那個人所說。列車員打開車門後，用抹布擦一下列車車門邊的扶手，然後就看著旅客上下車。看到行李多的幫一下，也不查看車票。也許前麵就是西安，開車後列車員就開始打掃衛生。但是咱是頭一次逃票，全程心是砰砰的跳啊。
晚上住到了華陰縣，第二天去華山。羅浩早晨從玉泉院出發，遊覽了華山東南西北四峰。體驗了鷂子翻身和長空棧道，往返80公裏。自古華山一條路。華山之險，天下聞名，其陡峭的山壁和蜿蜒的山路，是勇敢者的試煉場，也是探索者的樂園。華山之美，美在其深邃的曆史文化底蘊，美在其獨特的自然風光，美在其挑戰極限的精神內涵。
下山路過青柯坪，羅浩太累了，坐在路邊的茶水灘喝水休息。聽見旁邊不遠處一個看相的人在勸解一個三十歲的左右的年輕人。被勸解的年輕人自稱姓王，是開封人。在家裏時是做買賣的，生意還不錯。可是最近他卻被診斷出得了不治之症。所以，心灰意懶之下將家裏的財產都賣了，帶著幾萬元錢出來散心，準備錢花完後就找個地方了結自己。看著兩人，一個勸的言真意切，苦口婆心，另一個滿目絕望，心若死灰。不禁動了同情之心。麵相人看我聽的入神，也看到我同情之意，就和我說，這個小夥子，你是年輕人，你也勸勸他。見我沒說話，姓王的被勸之人也沒說話。麵相之人又向我解釋了一遍王姓小夥子的情況。