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從菲律賓的碧瑤到日本的熊本，距離有將近三千五百公裏，“雷霆”一號即使以幾倍音速這樣的超高速飛行，也需要二十多分鍾才能到達目標。而且這其中還得有一個最重要的前提，就是必須能保證彈載導航陀螺提供的方向始終正確無誤才行。
但實際情況是，受到這個時代技術水平和加工能力的限製，新唐國的技工們根本無法製作出精密度如此之高的導航陀螺。在這種情況下，若是沒有其它導航手段的輔助，“雷霆”一號飛過如此之長的距離之後，還要準確擊中目標，那基本就是天方夜譚。
不過，這一切您不用擔心，新唐國的導彈工程師們既然能夠製造出打擊距離如此之遠的導彈，就一定會有相應的辦法來解決長距離的精確導航問題。事實也確實是這樣，當天早晨七點鍾的時候，有兩架經過改裝的波音314水上飛機，已經提前飛抵呂宋島和日本本土之間的空域，並一直在七千米的高空盤旋等候。
這兩架飛機除了駕駛艙原封未動之外，後艙所有原有設施早已被全部拆除，取而代之的是無數的電子設備。現在，有十幾名經過專門培訓的高學曆士兵，正端坐在這些電子設備跟前，他們將操縱這些電子設備，為“雷霆”們指點正確飛行方向。
在“雷霆”一號起飛十分鍾後，其中一架負責導航的波音314就已經捕捉到了它發出的電子信號，並馬上開始接受幹預它的飛行軌跡，以保證它始能終能沿著正確的路線飛行。
因為受到美軍宣布的禁飛區的限製，導航的波音314隻能把一號“雷霆”送到距離日本本土一百多公裏的空域，剩下的最後那一小段路程，還是得靠它自身的導航設備自行製導。不過這已經不是什麼問題，百多公裏的距離，導彈自身攜帶的那些導航設備，已經足以保證它能準確擊中目標。
因為這次一共要發射四枚“雷霆”，所以兩架負責導航的飛機每一架要為兩枚“雷霆”提供導航。具體分工是：一號機負責為一、三號“雷霆”導航，二號機負責為二、四號“雷霆”導航。兩架導航飛機分工合作，如果不出意外的話，完全可以確保“雷霆”們都能準確的找到自己的目標。
為了發射“雷霆”，呂宋島的薛正倫和他手下的官兵們忙了一夜，而在這同一天晚上，遠在幾千公裏之外的日本東京，日本天皇裕仁的代表平沼一郎、首相鈴木貫太郎和他的五名內閣成員，也是一夜未眠，這幫家夥躲在日本皇宮的地下防空掩體裏開了一夜的會。
會議的中心議題隻有一個，就是“在目前情況下，日本如何體麵地結束戰爭”。不過，就會議現場的情況來看，與其說這幫家夥是在開會，還不如說他們是在吵架，說是開了一夜的會，實際上是吵了一夜的架，而且到現在也沒吵出個子醜寅卯來。
對於這幫能夠主宰日本命運的家夥來說，在這一夜的時間裏，讓人喪氣的壞消息一個接一個的傳來，真是倒黴透了。
首先是昨天剛剛入夜，也是這次會議剛剛開始的時候，美國總統杜魯門突然再次對全世界發表聲明。杜魯門在聲明中毫不留情的拒絕了鈴木貫太郎提出的四個投降條件，並明確指出：日本除了全麵接受《波茨坦公告》，無條件向盟國投降之外，沒有任何其它路可走！
而在此後不久，在衝繩海域偷偷偵查美軍動向的一艘日本潛艇也發回報告：衝繩美軍正在秣馬厲兵，隨時可能對日本本土發起全麵進攻。
這兩個消息，已經把這幫家夥驚得目瞪口呆，半晌回不過神來。可是，好像是擔心這兩個消息對這幫家夥的打擊還不夠似的，日本駐蘇聯大使佐藤一雄緊跟著又發來電報報喪：蘇聯人剛剛正式對日本宣戰了！
自從當年在諾門坎事件中被老毛子結結實實的教訓了一次之後，日本就已經徹底絕了打蘇聯的主意的念想，而蘇聯人為了騰出手來應付西邊希特勒德國越來越嚴重的威脅，也不想在這邊繼續糾纏下去，因而雙方一拍即合，很快就簽署了一份互不侵犯的協定。從那時候開始到現在，盡管蘇聯和日本已經明確分屬同盟國和軸心國兩個敵對陣營，但卻再沒有發生過任何衝突。這次因為形勢所迫，日本高層再次把主意打到了蘇聯人頭上。
不過他們這一次可不是想對付蘇聯，而是把它當成了一根救命稻草。日本政府希望蘇聯人能利用自己在盟國中的影響力，幫著出麵勸勸美國，接受日本提出的四個投降條件。
日本政府之所以會如此不顧顏麵的求以前的敵人幫忙，是因為他們自己也覺得，在日本目前的處境下，鈴木貫太郎提出的這幾個投降條件有些苛刻，美國人接受的希望不大。