其實《盤古傳》隻是青檸娛樂公司第一步試水作品，讓他們熟悉特效電影的製作流程，也是讓他們熟悉符合國際價值觀的電影是怎麼製作的，要想讓電影在國際上流行，除了特效這個大殺器，還需要符合基本的國際價值觀，然後在其中摻雜自己的價值理念。
等《盤古傳》完成後，就會同時開拍中國神話人物係列電影和西方神話人物係列電影，這樣東西方文化都照顧到了，如有餘力則可以開啟其他國家著名的神話人物係列電影。
青檸娛樂公司今年除了盤古傳這個項目，還有一係列電視劇項目，主要是觀眾群體是華人，所以首先會製作王朝係列電視劇，滿足國內各個電視台和亞視的播放需求。
中國曆史太悠久了，王朝係列電視劇就是一係列大製作，還可以製作曆史事件為主要線索的電視劇，也可以將書籍上麵的一些故事擴編成電視劇，可以說這些係列就夠青檸公司不知道要忙多少年了。
就在趙一剛安排完國外電影發行渠道，準備對國內的電影發行渠道進行布局的時候，4月5日，民航總局頒布了《公共航空運輸企業經營許可規定》（CCAR-821），允許私人公司進入國內航空領域。
該規定主要節選為：
（一）鼓勵國內投資商投資建設民用機場。本規定所稱“民用機場”不包括軍民合用機場。民資投資民用機場分為兩類項目：1.民用機場飛行區，包括跑道、滑行道、聯絡道、停機坪、助航燈光；2.航站樓。
（二）鼓勵民資投資現有的公共航空運輸企業。
鼓勵民資投資從事農、林、漁業作業的通用航空企業。
允許民資投資從事公務飛行、空中遊覽或為工業服務的通用航空企業，但不得從事涉及國家機密的作業項目。
（三）“航空運輸相關項目”包括航空油料、飛機維修、貨運倉儲、地麵服務、航空食品、停車場和其他經批準的項目。
第二章公共航空運輸企業設立的條件
第七條設立公共航空運輸企業應當具備下列條件：
（一）不少於3架購買或者租賃並且符合相關要求的民用航空器；
（二）負責企業全麵經營管理的主要負責人應當具備公共航空運輸企業管理能力，主管飛行、航空器維修和其他專業技術工作的負責人應當符合民用航空規章的相應要求，企業法定代表人為中國籍公民；
（三）具有符合民用航空規章要求的專業技術人員；
（四）不少於國務院規定的注冊資本的最低限額；
（五）具有運營所需要的基地機場和其他固定經營場所及設備；
（六）民航總局規定的其他必要條件。
從上麵節選出來的就可以看得出來，這次的改革力度很大，基本上就完全按照2000年後的改革方針進行了。這樣的改革力度，趙一之前是沒有想到的，但是這樣的改革力度對於趙一來說還是很有利的。
當然這次出台的規定不僅僅隻有這一個，還有關於航空公司從業人員相關固定，執飛人員相關規定等，不一而足，這裏就不一一舉例了。
趙一拿到這個規定看了後，就讓律師事務所幫忙辦理成立飛的航空公司的相關手續，並讓人力資源公司幫忙尋找相關管理人才以及飛行技師，這是航空公司最主要的人員組成。
像空姐除了需要一定的外語能力外，其他要求不是很高，趙一也沒想過要弄得跟選美似的，樣貌端正即可，經過相關的航空服務培訓後，合格人員就可以上崗。
航空公司成立的相關事務都交由手下去進行，然後他給星際快車公司的蘇渺打了個電話，將即將成立航空公司的事情和他說了一下，並讓他將實驗性質的總裝線盡快建設成正式的總裝線。
由於星際快車公司的飛機生產線是大型生產線，可以同時進行10架飛機裝備工作，在員工業務熟練的情況下，一架飛機總裝時間隻需要9天，一條總裝線9天就可以裝備10架飛機，一年就可以裝備300多架飛機。