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至於多久能夠進入實質開采階段，我已經讓樞機械公司公司提供全套的設備，等到星礦業公司成立之後，招募足夠的人手，就開始海上平台的建設。
按照以往的建設速度來估計的話，最遲在今年6月份就可以進行實質性的開采，到時候日產礦石在10萬噸左右。”趙一道。
其實日產10萬噸隻是一個海上平台的日產量，如果想要更多，可以多建設幾個，不過趙一覺得完全沒有必要。
“開采成本如何？”資政問道。
“開采成本比起目前的陸地礦藏開采成本要高0%左右，這次過來找您，主要就是希望能夠獲得一定的優惠，能夠將這成本差距縮，不然的話，國內的鋼鐵企業肯定不會采購。”趙一道。
“你有什麼想法，盡管出來，我們也好仔細的商量下。”資政道。
“我的第一優先選項就是希望能夠在稅收上麵提供優惠，這樣我就隻需要出售鐵礦石就可以了，麻煩比較少。
如果這條走不通，就打算自己成立一家鋼鐵公司，研發高利潤產品，通過提高終端利潤率來抹平原材料價格較高帶來的影響。”趙一道。
如果以目前的鐵礦石價格來算的話，海上采礦其實沒有多少利潤可圖，但是像前世鐵礦價格那麼高的話，那利潤就大得多了。
前幾年鐵礦石價格大幅下跌，隻有0美元左右一噸，低於40美元，隨著我國鐵礦石進口量的增加，目前已經漲到了40美元每噸。
以這個價格出售的話，星礦業公司隻能是保本經營了，想要大規模獲利基本上是不可能的，不過隨著鐵礦石價格的提高，海底采礦的利潤率會有巨大的優勢。
因為海底采礦必須要具備非常高的自動化水平，用工較少，人工成本非常的低，而其他礦企隨著鐵礦石價格的高漲，人工成本也會跟著水漲船高，不然工人就要鬧事了。
資政思考了片刻，覺得還是給予稅收優惠比較合適，一是因為開采量不大，年開采量隻有000多萬噸，就算是給了稅收優惠，政府損失也不大，能夠承受的住。
二是如果趙一進入鋼鐵冶煉行業，會對目前國內的鋼鐵冶煉格局造成巨大的影響，別看剛才的意思是消化自產的鐵礦石，其實資政是不信的。
大家都知道，趙一一旦進入某個行業，都不會是打鬧，到時候，會擠兌的其他鋼鐵企業無法生存，行業大洗牌會不可避免的發生。
除了趙一具備的技術優勢之外，更重要的是中國房屋公司可是掌握在他的手上，他成立的鋼鐵冶煉企業根本就不愁銷路，隻需要拚命擴大產能就可以了。
到時候肯定會減少其他鋼鐵企業的產品采購，目前國內的鋼鐵企業日子剛剛好過一些，經過這次打擊，會真的一蹶不振。
其實從政府層麵來，趙一進入這個行業自然是好事，因為技術和管理都會提升一大截，對我國冶煉技術的發展具有重要的作用。
但是凡事不能隻顧一麵，我國的鋼鐵企業養活的工人數量非常的龐大，而趙一的企業又是以高效率而聞名的，雖然可以消化一部分，但是絕對不會全部消化。
而且趙一壟斷的行業已經夠多了，鋼鐵粗加工行業還不需要趙一親自上陣，如果真的要推動國內冶煉技術的發展，也不需要建立鋼鐵企業。
像目前基石材料公司，就有大量的再冶煉業務，目前是國際上最大的再冶煉企業，他們的精加工產品可以是暢銷全世界，成為國際上重要的高端鋼鐵產品提供商。
按照資政的意思，就是這種苦活累活就不勞駕他來幹了，他還是發揮自己的優勢，利用他的技術優勢，賺取高利潤產品的錢。
聽完資政的意見之後，趙一當然是沒有問題了，如果不是為了賣鐵礦石，他自己是不喜歡進入到鋼鐵粗加工領域，利潤低，事情多，不符合他對自己的定位。
“你有沒有打算大規模開采海上礦產，按照你的習慣，每10萬噸的開采量感覺無法滿足你的胃口。”資政笑著問道。
“還沒有這個打算，估計鐵礦石的價格目前還比較低，從其他國家購買還是比較劃算的，也能夠平衡我國貿易順差，減少國際貿易摩擦。
我之所以想要開采海上礦產，一方麵是做技術研發儲備，另一方麵則是起到震懾作用，讓國際鐵礦石巨頭想要漲價，也需要仔細掂量掂量。”趙一道。
資政聽完他的話，讚同的點了點頭，如果是按照趙一自己的利益，當然是希望開采的越多越好，那樣他賺的錢就越多。
但是從國家的角度思考問題，就可以得出來完全不一樣的結論，礦產開采其實技術含量低，對我國來，算不上必須要發展的領域。
這也是政府特別喜歡和趙一合作的原因之一了，因為趙一不會和其他商人一樣，唯利是圖，甚至不惜損害國家的利益，他具備大局觀，有時甚至比政府還要想得多。