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所以華夏軍事工業公司在進行常規軍事艦艇製造的同時，又上馬了兩艘航空母艦的製造，加上之前還在建的兩艘，總數量達到了四艘之多。
不過這並不是重點，根據規劃，華夏軍事工業公司會在今年再開建兩艘航空母艦，讓我國的航空母艦總數量達到6艘，之後再視國際局勢進行下一步計劃。
如果國際局勢比較平穩，那麼擁有6艘超級航空母艦的我們，擁有足夠的能力來保護我們的領海和領土安全，沒有必要再繼續建造，畢竟我們並沒有太多的海外軍事基地，不需要維護全球軍事存在感。
但是如果形勢發生急劇變化，國際軍事對抗緊張起來，華夏軍事工業公司也時刻準備著迅速擴大造艦能力，從而保證我國在軍事裝備領域的優勢地位。
前年開始建造的航母，噸位是12萬噸，已經是全球最大的航空母艦，各方麵的性能都遠遠超過了其他國家的航空母艦。
去年開建的航空母艦，噸位再次創下新高，達到了15萬噸，技術上比起前年建造的還要略微先進，使用了華夏軍事工業公司的最新技術，戰力更加強悍。
根據華夏軍事工業公司的計劃，今年開建的航空母艦，噸位會達到20萬噸，將會成為真正的海上巨無霸，移動的海上島礁，為我國及時投放全球軍事力量奠定堅實的基礎。
不過這個噸位應該是到頂了，華夏軍事工業公司沒有再繼續建造跟大噸位的航空母艦的計劃，因為再大，就會對航道有著更為嚴格的要求，事實上會影響航空母艦的航行自由。
事實上為了將航空母艦造的更大，同時又要對航道要求降低，華夏軍事工業公司使用了許多新的技術，來保證這些目標能夠達成。
而且為了能夠增加航母的戰鬥力，20萬噸的航母，戰鬥力至少也要達到10萬噸級別的兩倍以上，不然還不如建造兩艘10萬噸級別的航母。
所以建造20萬噸航母，不僅僅隻是增加噸位，還需要計算性價比，以及綜合戰力，為此華夏軍事工業公司做出了許多努力。
為了擁有足夠的動力來驅使如此龐大的航母，星空動力公司、新慧能源公司、華夏軍事工業公司和中核集團都參與進來，製造出來史上最強大的核動力艦載係統。
裝上這套核動力係統，20萬噸航空母艦的巡航速度可以達到40節，比起鷹醬的航母30節，要高出很大的數值。
而且為了增加航母的靈活性，減少驅動部位的應力，整個核動力艦載係統，采用的是分布式係統，能夠讓航母更加的靈活，動力係統更加的分散，抗攻擊能力更加的強悍。
正常情況下，20萬噸的核動力航母，甲板麵積不可能是10萬噸航母的兩倍，所以戰力正常情況下，也無法做到其兩倍。
為了解決這個問題，華夏軍事工業公司和基石材料公司，研發出來了許多新興航母材料，能夠在實現噸位翻倍的情況下，甲板麵積是10萬噸航母的2.5倍。
可以說，我國的航母其實已經脫離了鷹醬的航母模型，按照我國擁有的技術條件以及需要，製造出來的航空母艦。
所以20萬噸航母甲板上擁有4條飛機起飛跑道，加上電磁彈射等先進起飛設備的助力，單位時間內起飛架次至少是10萬噸航母的3倍。
按照趙一當初給華夏軍事工業公司的話來說，在進行軍事裝備研究的時候，首先要有想象力，不能夠被現有事物限製了自己的想象力，這樣研發出來的軍事裝備永遠不是跨時代的產品。
至於能不能實現，再根據自身的家底和國內企業的水平，有現成的固然好，沒現成的就努力攻關，爭取達到實現的條件。
這也是為什麼一開始建造的航空母艦噸位隻有12萬噸，因為那時候，華夏軍事工業公司以及國內其他企業的技術，達到了能夠建造這個噸位的航母條件。
也就不需要進行研發，直接就可以建造，而且就算是如此噸位的航母，也是世界上最大最先進的航母。
後麵的15萬噸以及20萬噸級別的航母，其實當時還有許多條件不具備，華夏軍事工業公司會同國內的企業，其實一直在研發攻堅當中，逐步解決製造當中的難題。
其中基石材料公司的實在是太給力了，都能夠在較短的時間內，拿出來符合要求的航母材料，才讓研發周期如此短。
建造航母首先要解決的就是材料問題，不僅僅隻是外麵的殼子材料，還有內部各種零部件的材料，有時候也需要根據航母噸位不同，有不同的要求。
例如核動力材料以及內部輸電材料等等，如果是較小噸位，可能使用較為常規的材料，就能夠達到目的，畢竟需要的動力能力並不需要特別的強。
但是噸位提高到了20萬噸，之前的常規材料就顯得捉襟見肘，無法滿足輸出總功率的要求，需要進行特殊材料的研發，才能夠滿足要求。
可以說，能夠設計製造出來如此先進的航空母艦，基石材料公司應該立首功，隨著基石材料公司各項材料的突破，後麵的環節才能夠得以進行下去。
可以說，我國軍事裝備能夠大發展，基石材料公司的功勞占據至少一半，因為先進的軍事裝備，必然需要用到先進的材料。
基石材料公司不僅僅需要抗下幾乎所有的軍事裝備先進材料的研發，而且還要同時滿足國內經濟發展需要的材料研發。
所以基石材料公司是他旗下企業裏麵最為忙碌的研發機構，研發人員規模已經高達15萬人，幾乎每年畢業的材料學等相關學科的學生，都被他們搜羅一空。
也是我國研發人員規模最大的研究機構，旗下研究所數量高達上百家，涉及到幾乎所有的材料領域。
不管是從研發人員規模，還是創造出來的產業規模，都是世界最大的材料研發機構，成為名副其實的超級材料巨頭。
其實這些造艦計劃，華夏軍事工業公司是非常大膽的，打破了常規海軍軍事裝備發展步驟，敢於進行新的嚐試，而不是按照別人的步伐亦步亦趨。