巡洋艦”的內部，這才知道裏麵的很多東西都出於詹天佑的設計，在段祺瑞的提議下，“鐵路巡洋艦”還在內部增加了炮兵指揮中心，安裝了好多射擊指揮器材，一旦爆發戰事的話，“鐵路巡洋艦”還可以成為戰時的作戰指揮中心。
“這裝了大炮的鐵甲列車實為利器，從今天起，我這個‘孫大炮’的‘雅號’，可就名符其實了。”孫文在車廂裏開心地笑道，
“倘俄人敢再犯東省鐵路，定教他們有來無回！”段祺瑞也很興奮地說道，他現在手裏又是槍又是炮的，可以說兵強馬壯，眼下又有了“鐵路巡洋艦”，這些都激發了他作為一個軍人的信心和豪情，可能現在他還巴不得俄國人來找碴兒，好用新武器痛扁俄國人一頓。
“怪不得山東移民皆望旅順大連而來，視此為樂土。”詹天佑感歎道，
第二卷：丁酉分日補天裂 （二百六十二）“無畏艦”仿真模型發現的問題
（二百六十二）“無畏艦”仿真模型發現的問題
詹天佑告訴孫綱，他在鐵路沿線親眼見到，山東災民大舉遷往東三省，“由奉天至山海關，道上見丈夫擁獨輪車者，婦女坐其上，有小兒哭者眠者，夫從後推，弟自前挽，老媼拄杖，少女相依，踉蹌道上，丈夫呼其妻兒，老母喚其子女，前後相望也。由吉林、奉天、大連、平壤直通關內之火車廂內，旅途所共，寢者相擁，至無立錐處者，皆山東移民。”
想不到在山東巡撫楊士驤和奉天巡撫劉銘傳的聯合努力下，曆史上轟轟烈烈的“闖關東”，居然是以這種悲壯的形式開始的！
“闖關東”其實是一種社會曆史移民現象，有其自發的客觀因素，也有內在的政治影響因素。天災人禍導致經濟凋敝，加上巨大的人口壓力，山東的百姓隻能選擇背井離鄉，去外地謀生。因此有的外國專家曾經評論說，“山東人‘闖關東’實質上是中國的貧苦農民在死亡線上自發的、不可遏止的、悲壯的謀求生存的運動。”、“可以算得上是人類有史以來最大的人口移動之一”、“中國人在近代史上的空前的壯舉”！
作為世界第一的大民族——漢族，幾百年來形成的人囗壓力就使漢人不斷向周邊擴散，走西口、下南洋、連內蒙古和新疆也成為了漢人的移民地。“闖關東”實際上是人口與經濟的平衡學關係造成的一種結果。
而自己，其實在這方麵和劉銘傳、楊士驤及王熾一樣。起的是一個良好的“催化劑”的作用。
“聞大人出巨資請劉楊二位撫台妥為安置災民，使其得謀衣食，隻此一舉，便可流芳百世。”詹天佑對孫綱說道，
“眷誠兄過獎了。”孫綱聽後不由得連連搖手，有些臉紅地說道。“和‘滇南錢王’比起來，差得太遠了。”
他已經聽說了。王熾讓“同慶豐”錢莊和“天順祥”商號在北方的分支機構沿途接濟山東災民，發給衣食川資，並又給劉銘傳捐資六十萬兩白銀用於在東北和朝鮮安置災民，僅此一舉，就博得了民間“活菩薩”的稱號，山東巡撫楊士驤親筆題寫“義重於生”金匾贈送給“天順祥”，以示表彰和感謝。在王熾的倡導下，各省民間富戶踴躍捐錢給山東，幫助安置移民和治理黃河，山東因黃河決口受災的情況，在國家其他一些富裕省份地支援下，正在一點點的得到扭轉。
王熾他們這些人的努力，眼下雖然還達不到後世“一方有難，八方支援”的程度。但即使就是這樣，也能讓孫綱感覺到，中國人的精神麵貌和▽