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話已至此，陳運達隻好說保留意見。既然是保留意見，隻說明他對此有疑問並不是強烈反對。反對和保留，本質上是有區別的。於是，這一方案獲得通過等第五個方案進入討論時，就沒有這麼平靜了。
這個方案雖然定點在嶽衡市，實際上，卻是陳運達的方案。可以說，為了這個方案，陳運達傾注了不少的心血，也是他最希望完成的任上工程。有了這一項目，無論他將來是否能夠因此而高升，都可算是為後人留下了一大功績，而且是一大流芳百世的功績。另一方麵，這個方案，從提出至今，省內就有不少爭論。現在這個方案終於上了常委會，嶽衡方麵將方案彙報完畢，有好一段時間，沒有人出聲。
趙德良於是征求溫瑞隆的意見。果然，陳運達剛才打了溫瑞隆一槍，現在，他還了陳運達一炮。
溫瑞隆說，這個方案，在省長辦公會的時候，我是提出過反對意見的。在這裏，我再次重申一下自己反對的理由。第一，嶽衡湖是全江南省汙染重災區，也是全國治理汙染的重點區域。為了治理嶽衡湖汙染，省委下了很大決心，要對周邊幾百家中小造紙企業實行關停並轉。這個力度有多大，各位常委心裏肯定清楚。省裏因此需要拿出幾百億，而且每年還將減少一大筆財稅收入。而嶽衡湖沿湖汽車拉力賽項目一旦上馬，會給嶽衡湖帶來怎樣的汙染?項目方案中並沒有這方麵的論證。我注意到，上次我提出反對意見之後，這次遞交上來的材料中，增加了論證。可這個論證顯然是在閉門造車。想蒙混過關，別說這件事，僅就這種思想意識來說，都是非常危險的。第二，這麼一個投資幾百億的大項目，必須有一個投資回報計劃書。這個計劃提交省長辦公會討論的時候，沒有這個計劃書，現在補上來了。可是，從這個匆忙補上來的計劃書中，我看到的是經濟拉動，卻沒有看到直接經濟回報。我在這裏妄自揣測一下，大概做這個計劃的人自己也清楚，這個項目一旦建成，到底是一年能搞上兩個賽事，還是兩年能排上一個賽事，他自己心裏也不清楚。而這樣的賽事，是不能夠產生直接經濟效益，他心裏同樣不清楚。
溫瑞隆的話還沒有說完，陳運達便有些迫不及待，搶過話頭說，我們大家都知道，這個項目並不僅僅隻是江南省的項目。國家有關部門為了選擇這樣一個項目，跑了很多地方，進行了綜合考察。坦率地說，就算我們要爭取，恐怕項目也不一定最後落到江南省，嶽衡湖，隻是備選場地之一。相比而言，嶽衡湖的條件還不是最好的。原因大家都清楚，因為去衡湖的環湖距離問題並不完全符合賽道的裏程。為了爭取這一項目落戶江南省，省裏以及嶽衡市做了大量工作。這是其一。其二，這個項目一旦確定，投資方麵的問題，省裏隻要提供配套，主要由國家財政拿錢。主體工程投資高達三百億。我們有些同誌不是要算經濟賬嗎？這就是經濟賬，三百億可以拉動多少財力，對當地GDP的貢獻率有多大，我不說大家心裏都清楚。整個嶽衡市，一年招商引資的實際到達額才一百個億左右，有時甚至不到。而事實上，項目一旦落戶，省裏還可以通過別的辦法獲得一些資金支持，這個支持有多大，目前還不好說，但我估計，至少也有三五十個億。我們搞招商引資，搞得多辛苦？招來一兩個億的項目，投入大概也需要幾百萬甚至上千萬。眼下，有這麼個好的項目送上門，我們卻不要，我不知道這到底是什麼原因。