剛來到濱海市的時候，我大學剛剛畢業，和很多應屆畢業生一樣，經曆找工作的各種迷茫和挫折，甚至因為找工作被騙，連一個月三百的房租都湊不出來。
大學畢業後，我帶著三千塊錢來到了濱海市。因為找工作遭遇了騙子，不僅身上一分錢沒剩，還講家傳的一塊老懷表給當了，隨手扔出去一塊磚頭，又碰巧將別人的車給砸了，剛到手的五千塊還沒焐熱又配給了人家，但這五千還遠遠不夠，還欠下了車主的幾萬塊債務。
麵對生活的壓力，我必須先找到一份工作，維持自己的生機，慌亂選擇之下，進了一家銷售電腦的公司搞業務，老板叫宋煥濤，起初公司的生意慘淡，老板也不怎麼管我們，就連去公司坐班都不用。可是，因為業績不好，到手的錢也沒幾個，為了盡快償還車主的債務，我便托熟人介紹，在沿海的一家船務公司當水手，兼職去鑽一些外快。有活的時候就上船幹，沒活兒的時候就休息。
幹水手的人，基本上都是大海上的老油子，不僅手腳麻利，而且都有一套自己的海上生存法則，而且這類人大多都是生活所迫，所以以前從事什麼行業的都有。有的人特別擅長見風使舵，懂得討好船上的船長之類的，很快就升職加薪，不用再繼續幹著水手這又累又苦的活兒。而且因為船是公家的，隻要和上級搞好關係，隨便你什麼費用，都能夠給你報銷，哪怕你是去超市買一隻牙膏，都能去找船長報銷。不用的這一套的人，永遠都不會有出頭之日。
當水手和搞業務可不同，我的背後關係也不硬，所以好的差事總是沒有份，所以我總是被派去幹又苦又累的活兒，而且經常加班，還需要幫那些背後關係強硬的人頂班，每天都是疲憊不堪。
那個時候海上治安還不好，所以公司給我們每個人配備了一根警棍防身，一來防備那些鬧事的乘客，二來是防賊，三來是在海上的時候防止盜搶。
那個時候有很多海上遇難的傳言，說是水手經常會在晚上看到海上漂了屍體，伸出手講人落下還，第二天就會在船上留下水手的衣服，據說那些屍體是海上遇難的人群前來索命的，他們對所有的船上的人都充滿了仇恨。
這個事我沒見過，也沒有什麼影像資料留存，但是作為水手的我，聽了之後心裏還是有些毛骨悚然的，為此我還專程去道觀求了一道鎮魂的“三清伏魔咒”。
不過一個多月的兼職水手下來，我沒有碰見海上的盜匪，更沒有見過所謂的還是漂浮的屍體。因此，我也樂得在夜深人靜的時候值班，因為那個時候活少，我也不用太勞累。因為經常幫人頂班的緣故，我在水手同事裏麵也結實了不少的朋友。
和我關係比較好的水手叫老譚，他是這一手船上的水手長，是個四十多歲的漢子，四川人，在這艘船上幹了二十年。為人比較豪爽，西川人，身體矮胖，頭頂五毛，一雙眼睛隻有綠豆大小。老譚是那種特別小氣的人，盡管我們成了朋友，但依舊處處算計，雖然跟我說是兄弟，但經常無理克扣我的工資。
後來我才知道，老譚一家人都在一次地震中傷殘了，家裏全靠他一人微薄的工資養活著，而且父母常年臥病不起，妻子體弱多病，還需要請一個保姆來照顧，而且一個孩子正在上高中，最小的那個孩子才五歲，經濟上十分的拮據。據說，他買一件衣服可以穿十年，一條內褲上至少有二十個補丁，真正的是新三年、舊三年、縫縫補補再三年。
知曉了他的家境後，我就不好意思朝他開口要克扣的工資，也不忍心向船上投訴，我不想因為我的投訴導致老譚失業，可誰沒有為難的時候，沒有一個自己的苦衷，我從小就不是什麼活雷鋒。這個年頭，能夠活下去就頗為不易，哪裏還有結餘周濟他人。
老譚見我沒有反駁，以為我軟弱，對我的工資克扣也就越來越多。我可不能讓自己辛辛苦苦的收益全進了他的腰包，所以我也會經常找機會敲打敲打他，隻要他做的不是太過分，我能幫也就幫了。
有一天公船上沒事兒，老譚突然找到我，想讓我陪他走一趟私船，回來就將以前克扣我的工資雙倍奉還，我尋思老譚幹了多年的水手，在這個海上生意還是有些自己門道的，而且他承諾這趟出行的所以開支均由他報銷。看到如此誘人的條件，我心想老譚肯定也不會是純粹忽悠我，畢竟有賺錢的機會在眼前，誰又會放著不賺呢，更何況，我還欠著好幾萬的債務呢？