第四百一十三章照相趣事
女作家對這條隧道很滿意。因為，它將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。
這個時候，“金項鏈”站起來，又戴上了那個小型的麥克風，在他的嘴邊上掛著的。他先是咳嗽兩聲，接著笑著說：
“給位，該醒醒了，咱們繼續下午的形成，現在大巴馬上就要進入這二個海底隧道了。我來給大家介紹一下這個隧道的相關的信息。好吧。”
打擊昏昏欲睡的，在椅子上打著盹兒，一聽說，要過海底隧道，每個人的興趣又提升起來，娘的惡，這個小小的香港，也有什麼海底隧道啊。
可是新鮮了。大家一天這個“金項鏈”所的，就一下振作起來，齊刷刷地站好，睜大眼睛，在尋找著那惡搞聽起來就有些神秘的海底隧道。
“進修了”看到大家的精神又恢複了過來，心裏很高興，這個導遊啊，說話就是要與人聽啊，不然，他也講的沒有激情和精神，那可是很糟糕的惡事情。現在，他可以放開喉嚨說了：“這個啊……中午，咱們剛放吃來減肥餐，那樣也是虧了大家，等你們各人回到家鄉，再好好地補補吧，在香港這兩天，就隻有這樣的夥食吃了……”
說：“那也不錯啊。正好減減肥啊。”
“對……正好減減肥。”“金項鏈”就順著小龍女的話說，“大家要有這樣的心態才好哇。下麵，我們書歸正傳，就來給大家說說這條隧道。這隧道啊……
南端出入口位於奇力島，又稱燈籠洲，但因工程關係已經被移平。”
“並與香港島連接。如果沒有這條海底隧道，那車子走起來可要費事費力氣的多啊，夠麻煩的，要彎好大的圈子。”
到底是科技的力量啊，說到底也是人的力量。女作家
記得自己每次來香港，都要從這條隧道來來往往的進過好多次，今天詩可是這次來香港的第一次，她很仔細地看著。也在很仔細地聽著“金項鏈“的講解。
這旅遊是需要一個導遊的，說說相關的事情，可以知道很多的另外的隻是，和見識，這就是收獲啊。
鄒進取很用心地聽著。祥光的一切對於他來說，都市很新鮮的，以前獅子啊書本上和電影中，或電視裏看到都香港，今天可是第一回踏上香港這片神奇的土地。這導遊對於這個隧道的講解，正好可以擴充自己的知識量啊。
“金項鏈”又說：“這個啊，紅隧隧道，在平日淩晨時分，會將2條管道其中一條暫停使用，以進行維修工程。剩下的1條管道則會改為雙程行車，並會減低車速限製。有一年啊，紅隧發生在淩晨無法完成重鋪路麵的事故，以致隧道在上班繁忙時間需要單管雙程行車。”
“那可慘了哇！”奇奇聽了笑起來。他奇怪，怎麼就會突發事故呢？
“金項鏈”說：“這樣啊……南行和北行分別隻得一條行車線，這幾乎完全癱瘓港島和九龍的交通，車龍成‘十字型’分成東西向和南北向兩段，分別由港島東區的太古城伸至西區的西營盤，以及由獅子山隧道伸至港島南區。可是將香港人給折騰的夠嗆啊……”
東東說：“也好哇。讓你們嚐嚐添堵的感受。”
“哈哈……別說倆，這天都的感受可真不好受啊……”“金項鏈”笑，“於是就想出了這麼一個措施來，以保證不再添堵裏哦啊。”
小龍女笑：“現在不再添堵了吧？”
“金項鏈”擺擺頭，說：“那也很一句話說明白啊……現在雖然先後有東區海底隧道及西區海底隧道通車分流，但由於兩隧收費高昂，而且……”
奇奇問：“而且什麼呢？”
“而且啊，那個地理位置又不及紅隧方便，故紅隧擠塞的情況不但未有改善，而且日益惡化，尤其在周末及假日前夕，有時到淩晨12時仍可見到車龍。平均每日行車量達121,700架次，相比其設計用量80,000架次，超出很多。”“金項鏈很是歎息地說，“因此，香港政府有需要加快研究興建香港第四條過海隧道的可行性。”
“那就是說，很可能有要興建新的隧道了。”小龍女說。
“你真聰明，一提那就聽出我說的意思了。”“金項鏈”對小龍女笑，“很可能在你們下次來香港的時候，就能從新的隧道經過啊。那車速會更快的。”
奇奇說：“那太理想了。”
“那官吏怎麼樣啊？這樣的繁忙，可不能出事故啊。”東東忽然問了一聲。