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第492章 溫德汽車(1 / 2)

就在華夏準備開始進行轟轟烈烈的新農村建設時,華夏之外的世界各國,也正掀起一股由超級電池帶來的變革浪潮。

傳統的發電、供電,似乎在一夜之間就失去了原來重要無比的地位,成為沒人疼沒人愛的孤兒。

而新興的製造業,幾乎都是圍繞著超級電池產生,並在一夜之間占領市場。

華夏的超級電池普及,比世界各國領先一年左右,基礎設施更是領先差不多兩年。

西方媒體一直在刻意隱瞞、篡改事實,因為他們的政府不希望讓國民看到,一直以來落後於西方發達國家的華夏,突然擁有了如此先進、足以改變整個社會環境和經濟競爭力的東西。

但盡管如此,在各國民間,仍舊不斷有人來到華夏,回去之後把看到的真相公之於眾。

於是乎發達國家的社會分成了兩個派別,一個是相信華夏已經發展成世界頂尖強國,另一部分則不願意接受這種事實,仍舊活在自己是老大的美夢和幻想之中。

但不管是那個派別,大家心裏都在默默地、迫切地希望,超級電池也能走進他們的生活。

所以溫德科技宣布成功研製出超級電池的那,整個世界除了華夏之外,都開始沸騰著、期待著,猶如屁股底下燒著一團不滅的火,坐立不住。

西方的工業有一個顯著的特點,特別是歐美的發達國家,他們很少有本國完全擁有完整產業鏈的企業。

比如美帝的別克要生產一輛汽車,發動機或許是自己製造的,但輪胎卻要從澳洲購買,鋼材要從日笨進口,車載雷達要到寒國買。

這種錯綜複雜的貿易關係,將他們緊緊捆綁在一起,形成利益共同體的同時,也能展現出極其強大和高效的生產能力。

所以這次溫德科技的超級電池一問世,幾乎全世界的工業就運作起來,沒用多長時間,各種以超級電池為核心的日用產品,就開始出現在各大商業領域。

電視、電腦、空調、電炒鍋、防盜係統……幾乎用電的東西都經過了一次心髒大手術。

但這些並不能滿足西方同誌們的期望,因為這些都是生活中的東西,不足以體現超級電池的價值。

所以很多人伸長了脖子,等著溫德科技推出搭載了超級電池、超級電力引擎和隻能係統的汽車。

甚至溫德科技剛剛公布外觀設計圖,就迎來了一波又一波訂購熱潮,大家都恨不得一夜之間將這種車普及到世界的每個角落、家家戶戶。好像隻有這樣,他們才會感到沒有被華夏拉開距離,內心的那種恐懼感才會消失,獲得安寧。

這是一種競爭意識,是一種非常微妙的心態,就連世界最高明的心理學大師,也沒有預料到會出現這種情況。

裏奇曾幾次打電話給林風報喜,從笑聲不斷的談話中,可以聽出他的心情已經好到沒邊了。

一個意呆利的新品牌汽車公司,就把霸占了世界幾百年的老牌汽車企業全部掀翻在地,這是他做夢也沒有想到的事啊。

“林風老弟,我真想和你痛痛快快幹幾杯,”裏奇在電話裏到,“你不知道這幾,我光是看訂單都快看得想吐了。我們連生產線都還沒搭建好,就已經賣出去500萬輛,總產值已經超過1萬億美刀。

“隻是我們的酷克總裁,最近似乎有點心神不寧。但他做事很心,目前還沒有露出什麼馬腳。”

“不急,他要是按兵不動,我們也不去管他。”林風到,“大功率電力引擎賣得怎麼樣?”

“暫時沒有訂單,”裏奇到,“但已經有好幾個國家來找我談過了,隻是他們給的價格太低,我覺得還可以再等等。”

有裏奇坐鎮,林風足夠放心,而且根據西方強勁有力的市場動向,他決定加快生產線的裝配。