“不告訴你！”李丹月撅著小嘴說道。
“國華，如果小彤創業的話，你就幫幫她。”
李丹彤插口說道：“我才不需要他幫我，這次我用自己的雙手創業。不需要任何人的幫助
“有誌氣！”楊國華伸出大拇指讚道。“我精神上支持你”。
李丹彤白了他一眼。
“你想從事什麼行業？楊國華問道。
“你覺得電子商務這咋，行業怎麼樣？”
“電子商務？
“電子商務，那東西不好搞的。在我看來不過就是介，噱頭，我認為要弄那東西的話，基本上跟睜著眼睛騙人沒有太大的區別。偏偏一些外國洋鬼子或許可以，可要來糊弄國民的話。會遭人罵的。”楊國華很隨意的說道，“不過你想搞的話也可以，技術方麵我可以全力支持你，資金也可以，隻要你需要！想要賺錢的話，建立一個框架之後，然後再收購幾家小公司，操作好一點兒的話。明年就去納斯達克上市去，之後直接出手套現，賺了十億、八億並不是什麼大問題。”
李丹彤聽了楊國華的話之後，覺的楊國華的話裏麵似乎對電子商務並不是很看好，於是很詫異地問道：“這樣也可以？”
楊國華笑了笑說道：“沒有什麼不可以的！關鍵是在四年之前能拿到上市牌照，不然的話，那就得慢慢來了。”
國內也有幾家開設電子商務平台的網絡公司，可惜在這個年代，國人是不會相信什麼網絡購物。電子商務在歐美國家發展迅速，可在國內就不行了。關鍵是民眾不相信這個新興起的東西。總的來說，脫離封建時代不到一咋，世紀的華國，思想上並沒有西方的開放。
這種保守的思想，也是阻礙電子商務發展原因之一。
年初的時候，叫的網上購物軟件在上海、廣州兩個城市進行網上銷售試驗，
前不久，亞馬遜在線銷售軟件圖書正式在深力上線，可是業務的銷售並不是很理想，華國的電子商務是需要慢慢培養的，心急吃不了熱豆腐。
李丹彤這種性格，想要在國內創建電子商務平台，對她來說可是一個挑戰。
“等我創建公司時，你可得給我幾個技術員，否則哼哼！”李丹彤湊近他耳邊嘀咕了幾句，威脅的說道：“如果你敢不照辦，我就把你昨晚的事說出去。”
楊國華苦笑著說道：“昨晚我可是救了你的，你這是忘恩負義。”
“哼！如果不是因為你，我會碰見那些王八蛋。”見楊國華拿出昨晚的事來說，李丹彤一點兒也沒有要感謝的意思。
“這麼說我是想不答應也不可能了。”
李丹彤得意的笑道：“當然了！你別無選擇。”
楊國華變成裏外不是人了，救了她還被她數落，要是換做其他人，楊國華早就發飆了。
電子商務之外，很多後來在互聯網行業大出風頭的人物，此時也開始了自己的創業。年初的時候，在北京外經貿部做網站的馬雲已帶領著自己的團隊從北京回到了杭州。在城郊湖畔花園建立了阿裏巴巴電子商務網站。
在簡陋的辦公室裏，馬運對全體員工開始了一番漏*點的創業演講。他提出了三個目標，第一，要建立一家生存八十年的公司，第二，耍建立一家為華國中小企業服務的電子商務公司；第三，要建成世界上最大的電子商務公司，要進入全球網站排名前十位。
雖然現在並沒有人公然對馬運的目標提出異議，但是大家的心裏都在犯嘀咕。當然誰也沒有料到一年之後，馬運成為全球權威的財經雜誌《福布斯》的封麵上，阿裏巴巴也會被評為全球最佳眈站點。隨後。阿裏巴巴一躍成為全球規模最大的眈電子商務網站。
除此馬運之外，把目光瞄準電子商務領域的還有上海的邵亦波，他創辦了易趣網，這也是華國第一個電子商務網站。四位來自不同行業的旅遊迷沈鵬、梁章、季奇、範民瞄準了旅遊行業，創辦了一家提供網上機票和酒店預定服務的網站攜程網，它後來成為中國最大的在線旅遊服務商。在圖書出版行業摸打滾爬了十年的李慶和他的妻子俞氏創建了華國第一家網上書店當當網。
正當電子商務網站如雨後春筍般冒出來時，跨越網上購物的支付障礙成為最緊要的問題。想要玩電子商務，就必須有四個基本保證，一是電子商務網站，二是通暢的物流，三是方便的網上付款方式，四是熟悉網絡操作並敢於嚐試的網民小這四項缺一不可。
在網上支付方麵，國內的招商銀行扮演了最先吃螃蟹的角色，率先在國內推出了一網通網上銀行服務，自此領先一步，成為電子商務時代的銀行業領頭羊。
“如果電子商務沒有搞頭，那為什麼會有這麼多人進入這個行業？。李丹彤有些不理解地問道，
“電子商務這種東西，並不是人人都能玩轉的。目前還不是最合適的時機，現在進入的話，有點過早。我的建議是等等看，如果你決意要進入這咋。行業的話，有可能會血本無歸，這並不是危言聳聽。”
“為什麼你這麼篤定電子商務賺不了錢呢？”李丹彤對楊國華的想法感到有些不可理解，很難想象他為什麼如此肯定地斷言電子商務搞不起來。 “不符合市場的發展規律啊！”楊國華語重心長地說道。
其實還是楊國華提到的四個基本條件，想要經營電子商務，就必須有四個基本保證，一是電子商務網站。二是通暢的物流，三是方便的網上付款方式，四是熟悉網絡操作並敢於嚐試的網民，這四項缺一不可。
但是就現在的情況而言。這四個條件可以說一個也不符合，所以這事兒遲早是要黃的。
先在電子商務網站方麵，大家”兒哄而上。自己都不知道究竟耍做什麼。很多網站都匙心荊洲湊起來的，然後將家電和一些數碼產品弄上去拍賣，並沒有什麼值得人注意的東西，或者說非要在網上才能夠買到的稀罕東西。
其次就是在物流方麵也不通暢。除了一些個別玉城市之外，大部分的國內城市都沒有很方便的物流公司，這就造成了一個非常尷尬的問題。大家訂了貨之後，要找什麼樣的物流公司來運輸？大部分情況之下。還是要通過郵政包裹來實現的。但是眾所周知的是，郵政包裹的時效性實在是太差了。 換句話說，假使你運輸的是一些電子設備還好一些，最多給你摔壞了什麼的，但是如果你敢運輸比較新鮮的食物的話，絕對是要出問題的。估計裝進去的時候是雞蛋，運道目的地之後就變成小雞了。
這個物流不暢通的問題，才是製約國內電子商務迅展的最大障礙。
還有就是方便的網絡付款方式，雖然招商銀行開通了一卡通支付方式，但是國內的很多城市都沒有招商銀行的網點，其他的國有銀行則效率低下，行動緩慢，短期之內根本不可能實現網上支付，而在網上支付的初期，更容易出現一些非常混亂的局麵。
更讓人不得不提的就是！一開始國內的電子商務中，除了有些地方可以提供貨到付款的方式之後小大部分地方都是款到貨的，這就造成了一個誠信問題，很多不法奸商們鑽這個空子，玩起了空手套白狼的遊戲，收到錢之後就聯係不上了。或者一直說已經貨了，反正你也無從查起，總不能因為幾百塊錢的事情，大老遠地跑去跟人家打官司吧？支付方式的現存弊端，使得電子商務在國內很難立刻就推行開。
至於網民的問題，更是其中的關鍵，雖然說到明年國內的互聯網用戶應該能夠突破到三百萬的樣子。但是這裏麵很多人都是嚐試型的用戶。並不一定就能夠適應國內較高的上網費用，也未必就一定能夠明白電子商務究竟可以給自己帶來多大的便利，這才是對電子商務的最大挑戰。
可以說，大部分的電子商務網站。在初期的時候，都要充當教師的角色，通過一些賠本的生意來教導用戶了解什麼事電子商務，如何來實現電子商務。
“你現在要進入電子商務行業的話。那是給自己找不痛快”楊國華毫不客氣地斷言道。
“好了，好不容易我們三人坐一起吃飯，你們都在聊什麼啊 爭得臉紅脖子粗的”蕭婷婷有點兒不樂意了。走過來說道。
於是大家開始喝酒吃菜，完了之後這才坐了下來，喝茶聊天。
李丹彤對於剛才的話題也很有興趣，於是就問楊國華：“那麼，現在應該經營什麼行業最嫩 總不能看著別人穿名牌開名車，我是坐著吃老本兒。”
“你要是真想創業的話，我倒是可以挑幾個行業供你選擇。目前在國內建設一個覆蓋全國大中小城市的物流網絡，就是我們需要優先考慮的。”楊國華點頭回答道。
其實楊國華對於物流網絡的建設。在很早之前就開始了，隻不過限於國內的環境問題，這個項目一直沒有做得很大，但是借助於當前國內經濟展迅，以及電子商務對於現代物流業的強大刺激作用，楊國華覺得，現在是到了建設強大的物流運輸渠道的時候了，自己有必要在國內建設一家最大最規範的物流公司。至少也要保證全國大中小城市的市區之內，可以被物流覆蓋到。
世界範圍內的每一次重大技術革新都給以交通運輸為主的物流領域帶來了根本性的改變，以互聯網為核心的信息技術革命，最快、最廣泛的影響到了世界的每一個角落。改變了數以億計的人的生活，日益深入的融入到了整個社會經濟當中。改變著商業經濟的展格局，物流行業當其衝。
現代的物流業，其實就是網上物流。就是基於互聯網技術，旨在創造性的推動物流行業展的新商業模式。和網上貿易一樣，網上物流不是概念，而是需要真正通過互聯網對傳統物流方式進行改變，幫助數以百萬、千萬計的需要物流和提供物流的企業和個人創造出更大的財富。
實際上，網上物流的一個重要特征，就是通過互聯網，物流公司能夠被更大範圍內的貨主客戶主動找到。能夠在全國乃至世界範圍內拓展業務，貿易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比最適合的物流公司，網上物流致力把世界範圍內最大數量的有物流需求的貨主企業和提供物流服務的物流公司都吸引到一起。提交易市場，幫助物流供需雙方高效達成交易。
越來越多的物流公司、貿易公司、船公司、港口等企業都要參與到網上物流的展中，通過互聯網推廣企業。拓展業務，隨著更多資源的彙聚和整合，在不久的將來，網上物流將會成為社會經濟的重要組成部分。
“美國和日本的市場經濟達小它們的物流業也很達，日本百分之七十以上的貨主將物流業務外包，在歐州，物流服務市場約四分之一都是由第三方物流來完成的。很多倉儲和運輸業務都是由第三方物流來實現。甚至有的零售店，早上隻管開門，晚上隻管關門，缺什麼全由電腦管理，該送時就有人送，根本就沒有倉庫。但是國內的企業還很少有物流外包的情況，這既不利於物流水平的提高，也會使企業的經營效率大打折扣。
將產品的生產與企業的內部物流錄離開，形成相互獨立的兩個部分。可以使產品的總成本更低，增強產品的競爭力。”楊國華給李丹彤編織了一個遠大的前景說道：“如果你能把網上物流做到做大的話，也到時再進入電子商務行業就容易得多了。小
“你該不會是在忽悠我吧？”