屠明帥笑眯眯的說道：“老頭，你女兒沒事了，現在和李墨在安全的地方，接下來，就看我們的了。”
柳卓方這一夜一日的驚怕，就在等著這句話，如今千真萬確的從屠明帥嘴裏說出來，老懷大慰，笑容可掬，連連扒下去幾大口飯，本來食之無味的午餐，這會吃到嘴裏，馬上變作香甜宜口的美食了。
下午的高層論壇會議正式開始討論本此會議最重要的主題之一，hj高速鐵路的承包方決議案。
麵對這塊大蛋糕，人人都想染指吞食，會議很快進入熱火朝天的爭論當中。其中以讚成日本新幹線的呼聲最高，德國的漢高鐵路居次，再下來便是法國的支持者，至於中國企業的代表，隻能縮在角落裏聽著。
因為就目前工業情勢而言，中國企業在技術力量上還不足與老牌的工業高技強國抗衡，所以隻能是看客的命，振興民族工業固然重要，可口號歸口號，誰也不敢提出讓中國企業獨立來完成，因為那隻能是個熱血的笑話罷了。
支持啟用日本新幹線陣營的領軍人物是h省代表範越河，此人在h省是位赫赫有名的人物，憑著過硬的專業素養與領導才能，在h省的水利工程方麵，取得了有目共睹的不菲成績。
此人是個出了名的法家執行者，講究實用之學，追尋的是目的，成效。坦白的說，在他的眼裏，什麼民族情結，什麼個人想法，都是幼稚可笑的個人情感，辦事就要講求實效，誰的條件最優惠，誰的科技最領先，我們就用誰的，用他的話來講，擇優錄取，根本沒有討論的必要！
範越河一本正經的發言道：“日本成功的新幹線控製技術也是我們所需要的。而且，日本方麵可以先提供部分貸款。條件非常之好，試問在坐的各位，無論德國還是法國，就目前的鐵路科技力量而言，有誰能趕超得上日本？”
範越河的發言引起台下嗡嗡聲一片，一位青年幹部站起身來說道：“我想請問一下，日本方麵難道會無償提供貸款嗎？按照以往的慣例，日方會向我國索取若幹年限的鐵路管理和運營權，然後再進行技術轉讓，這樣子算下來，我們的利益又能剩下多少？”
範越河坦聲道：“我們的目的是搞好hj高速鐵路建設，至於具體的條目，可以和日方做具體商討，現在談這些未來的變數，沒有什麼實質的意義，不管什麼說，日方的技術是最領先的，價格也是最具優勢的，我希望大家不要忘記了這些，而盲目於無意義的民族情結，錯失了雙贏的機會。
是的，我也知道國內的反日浪潮很高漲，但是各位要記住，經濟建設不能光靠一腔熱血，我們必需接受市場規律的檢驗。”這番話說得連消帶打，不僅回避了青年幹部提出的問題，並且再次重申了日方在此項目上的優勢。
又一名年約三十左右的官員站起身來，正氣朗聲道：“我想說幾句話，是關於日本方麵此次新幹線項目的承包方，三億重工與吉野株式會社。
二年前我在日本呆過一段時間，當時做為中方代表進駐三億重工，我在三億重工的工廠區呆了三個月。
我看到的是，三億重工除了民用項目之外，還負責生產日本自衛隊主要的海、陸、空兵器。先前的坦克，戰機，甚至是最新的導彈工程。
他們的核心工廠有一片廠區，是二十四小時維護保養的，當時我出於好奇問了一位日本工程師，他驕傲的回答說，這塊廠區是三億重工為日本軍方出產坦克履帶的重要工廠，現在雖然沒有生產任務，但是三億重工每年花卻花著高額經費來保養維持，因為一旦開戰，這片廠區不能立即投入使用的話，三億重工將成為整個日本的罪人。