大領導正要親自去請示下老爺子，路上碰到參謀長。參謀長一聽這個事，臉上是一副很正常的表情，然後就擺手讓他不必去請示了，否則得挨訓。分管後勤的大領導是老爺子走之後才調進來的，參謀長則是以前跟著老爺子幹的老部下，對老爺子脾性很了解。
參謀長就說了一句話：“老爺子就是要騎自行車你也最好趕緊的去備著，別多問也別多說，老爺子的火氣可不是一般人能受得了的。”
參謀長還多說了一個事兒：“以前老爺子當副司令的時候，小車班換了車，他老人家第一次坐的時候聽說是小日本的車，二話不說直接坐回了原來的老212。”
那位大領導恍然，當即不再去請示，趕緊的讓人把車況最好的一輛212拉到修理廠全麵檢查改裝，半天時間就讓小車隊最好的司機開了過來。
軍區大老板坐的是212吉普車，以下的將領又怎麼坐得住其他車？尤其是機關各部門的有資格配車的領導，都紛紛要求後勤給換成212吉普車，而且還比大老板的破舊。這下管後勤的那個領導可就苦了，212吉普車基本都移交地方了，不能用的早就拉去回爐了。這一下子可上去找那麼多212去？
本來打算從集團軍下麵調車，結果人家集團軍的幹部也不是傻子，一聽到風聲早早的就把新車給入庫了，換回了原來的212，哪裏有餘車給軍區機關。
這件事傳著傳著首先到了政委那，政委是個老好人，以前和陳一兵搭檔，現在和原來的副司令搭檔。他也不擺什麼老資格，親自去找老爺子笑嗬嗬地簡單說了這個事，老爺子才意識到因為自己的特殊愛好給下麵造成了多大的影響。
於是，軍區機關一紙電文就下去了。大意是各級幹部按規定的標準配車，不允許超配超標，也不用因為首長的特殊愛好而降低配備，但是要注意節約使用。聽說了這個事情後，李路當時就建議老爺子製定一個用車標準，分戰時和平時，在全軍區範圍內推行。宗旨自然就是在有利於戰鬥力的提高下，盡可能地減少資源的浪費。
於是軍區機關陸續地頒發了關於車輛使用的各種具體規定，首先開始在第9集團軍裏試行，然後再進行推廣。
你該用什麼車用什麼車，反正軍區大老板就是坐212吉普車了。但是這樣一來問題又出現了，212小不說，舒適性也不行，和現在的越野車相比各項性能也不行。出於首長安全保衛的考慮，坐212出行顯然是不行的。
後勤部門的頭頭正傷腦筋的時候，修理廠一個士官想出了一個點子。那就是把212進行大規模的改裝，發動機、避震什麼的該換的換。後勤部門頭頭們馬上采用了這個方法，最後改裝的時候發現——這不就是等於重新造了一台車嗎！
就這樣，一輛外表212、內裏卻全部發生變化的212吉普車出現了，經過資深的汽車兵反複多次的測試，很快就用來替代了老爺子原來的坐車。
於是，當李路陪著老爺子坐上後座的時候，赫然發現座椅的舒適性不下於三菱越野車，這才信了李超之前跟你他說的這件事情。猛地，李路就想起了紅色動力汽車的“陸地”越野車，這個車屬於豪華suv，李路原本的計劃是為高級將領打造的，後來想到以後軍隊的領導座車也會控製得很嚴格，動輒七八十萬的車是不好裝備的，於是就改成了主打民用市場。
還有一點，慢慢的，大區副職以上的幹部都不會再坐轎車或者越野車，而是直接乘坐中巴車，因為那樣更有利於安全保衛。所以李路給紅色動力汽車的重點慢慢就放到了“大陸”越野車上，這是直接瞄準代替212吉普車的部隊乘用越野車，他甚至已經把軍用版的大陸改成了“勇士”……
就等著形成批量生產能力，然後軍隊開始大批替換212了，在這一方麵上，李路還得找個合適的機會和老爺子談談。
言歸正傳，老爺子的特殊212直接就朝大內開去了，李路的心情不禁有些緊張起來。
何事讓路三哥這個天不怕地不怕的人物心情緊張？
所謂英雄難過美人關呐……
沒錯，老爺子這是帶著李路上老張家正式提親去了！