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李江浩一聽，說道：
“當然行啊，軍長您說說，又有什麼新主意？”
歐陽天道：
“全軍開展一次兵王選拔賽。射擊，投彈，拚刺、武術，障礙越野。每項記20分，看哪個兵的分高，達到95分的算全軍兵王。軍部發給兵王證書和獎金。至於如何記分，你們參謀部拿出一個記分標準。特戰隊員不參加兵王選拔，可作為各團營特聘練兵教官。你看怎麼樣”。
李江浩一聽，說道：
“軍長，不是怎麼樣？是很好，我馬上行動，製訂方案，爭取在兩個月後進行全軍大選拔。”
正當兩人在研究新兵計劃時，政訓處長張培進來了，把一份電報交給了歐陽天，歐陽天一看，是國民政府要求41軍配合安全接收美國援華物資的任務。歐陽天看完，交給李江浩道：
“配合倒可以，問題是怎麼配合。張培，軍委有具體交代嗎？”
“報告軍座，這個張培不知”，張培說道。
歐陽天一聽，軍委這種欺人的作法，一下就氣得他此時怒氣填胸，於是說道：
“張處長，你給我發電報過去，就說是哪個混蛋下的命令，是不是想欺人太盛。我41軍配合可以，作為抗日軍人，這是應該的，你問他們，什麼時間、貨輪噸位，卸貨碼頭在哪，杭州的碼頭最大隻能進入千噸商船，這些他們應該是知道的。還有護航艦隊情況。這些不搞清，我軍無法配合，貨輪也不要過來。到時會喂魚。”
張培一聽，也很茫然，便說道：
“是，軍長，您別生氣，可能現在是因為滇緬公路日軍轟炸太凶，上峰想軍援轉道海運。還沒有決定下來也有可能，手下再發報問問峰具體情況”。
到當天下午，國民政府軍事委員會致電歐陽天，把實情予以了補充說明：
“盟軍中國戰區參謀長、兼中緬印戰區美軍司令史迪威將軍，正在整訓和執行裝備30個中國陸軍師的計劃。大批援華軍備現滯留緬甸仰光港。因滇緬公路日軍的封鎖，沿途運輸過程中損失極大，駝峰航線的空運，美軍每月飛機損失總額占所有飛機的50％，故決定采用杭州灣通道，作為遠東戰場戰略物資的輸入，現還是在計劃中，第41之軍可提出建議性意見”。
見是這個情況，歐陽天才緩了一口氣，馬上回電道：
“為確保大型貨輪能安全靠岸，杭州灣方向停靠港口可在兩個方麵想辦法：
建議一，在嘉興的乍浦深水港頭突擊修建深水碼頭，建議在乍浦修建一條長1100米的棧橋，則可停靠2萬噸貨船；
建議二，在舟山群島深水港中塊島深水港，進行貨輪臨時靠岸，後改用小貨輪轉運物資。
此兩條建議，都須麵對日軍華中方麵軍航空兵打擊，請軍委支持41軍熟練飛行員50名，以基本確保杭州灣地區空中安全。
另請政府考慮給第41軍裝配至少一個美械陸軍師的要求。”
當電報發出後，到晚上，張培便高興地拿回來了回電：
“同意暫時采用第二建議，為長遠計，對第一建議請美國專家協助，開始計劃實施，第二條請示批準。”
幾天以後，國民政府配置給41軍50名飛行員全部到位。同時到位的還有一批中美軍港方麵的設計專家。歐陽天馬上安排後勤王銀富專管接待，並協助軍港建設一事。同時警衛團派出一個連，負責這些專家的安全保衛工作。
而歐陽天此時則與李江浩和鮑玉庭在研究如何打擊日本空軍的問題。最後決定：
在貨輪發出後，我軍必須不惜代價，把東南沿海城市的日軍軍用機場全部打掉，這主要就集中在上海、南京、蕪湖地區，至於內地的其它幾處機場，因力量有限，暫時放棄。
方案製訂後，李江浩道：
“軍長，我們主動發動戰爭，日軍會不會認為是我們破壞協議。采用步兵向我軍進攻？”
歐陽天一聽，手一揮說道：
“這個我們不管了，我軍與鬼子哪有真正的協議。不過是互相利用罷了。通知前沿之步兵第三師、重炮師、裝甲師，要日夜警惕小鬼子的偷襲。與軍委會聯係：一是他們與美國軍方聯係，請求美國飛行隊聯合執行這一護航任務。二是貨輪到達時間我軍要一個明確的時間表”。
就這樣，通過協調，美軍飛行隊同意與41軍飛行隊配合，共同執行這一任務。至4月25日晚，美軍36架重型轟炸機，40架美軍護航戰鬥機。41軍飛行師三個團全體出發。共出動重型轟炸機2架。P40攻擊機40架。P40戰鬥機90架。零式飛機48架、兩軍共出擊各式飛機256架。對日軍占領的上海江灣軍用機場、上海大場軍用機場、上海虹橋軍用機場進行了重點打擊。