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王永安想了想，點頭：“其實修建鐵路的戰略意義更比經濟意義重大，須知如果人力運輸軍糧，十成軍糧隻有兩成能夠運送到前線士兵的手上，其餘八成被輜重部隊吃了，但如果鐵路修建完畢，則後勤保障能夠得到極大的改善，軍隊損失更，大本營能夠將更多的資金放在建立更多的軍隊上。 ＷｗＷＣＯＭ”
沈雲沛不斷地點頭，道：“如此最好，雲帥與我想到一起去了。”
王永安道：“如果貫穿中國，倒不如將汴洛鐵路東西兩方向同時眼神，及東則修到海州，及西則修到新疆。”
沈雲沛瞪大眼睛，內心非常激動地：“雲帥野心不啊，胸懷下，不愧為江北俊才，我等江北人士以雲帥為榮。若鐵路修建成功，則利在當下，功在千秋，普之下皆……”
王永安表麵上聽著沈雲沛誇獎自己，內心卻非常清楚，沈老太爺是在忽悠自己入股隴海鐵路建設。但是他內心很冷靜，完全沒有受到沈雲沛的任何影響，畢竟這條鐵路的修建即便是清政府和民國政府都無法獨資完成，後來還是找了比利時鐵路公司來修建鐵路。所以王永安笑了起來，：“沈老過譽了，我王靖雲是有野心，卻沒有這個能力，舉國之力修建東西大鐵路，而我現在隻能修建短短一段罷了。對於汴洛鐵路向東延伸一直到海州的鐵路，我可以出資入股你們，但不要指望我這個商人能夠出資太多，畢竟鐵路收益並沒有那麼快，而我身邊需要花銷的地方又太多了。”
“雲帥出麵那就太好了，我們隻需要雲帥一個態度，畢竟鐵路是修建在雲帥的地盤裏，若是有雲帥出資，哪有人膽敢阻攔呢。”沈雲沛高興地直拍巴掌。
王永安笑答：“就算沒有我出資，我也會全力支持鐵路修建，絕不會姑息任何違法阻撓行為。沈老大可放心，若有任何人任何勢力阻攔鐵路修建，我部必討伐之。”
沈雲沛興奮不已，老臉上透露著興奮的映紅，他認為有王永安這個金融巨鱷，至少能夠將汴洛鐵路變成海洛鐵路。沈雲沛前期已經與一些江北富商如張謇、許鼎霖有過協商，並聯係了山西的喬家和津的何家，而王永安的加入，更代表著江南江北的財富能夠支持鐵路的建設。
能夠修建一條貫通中國東西部的大鐵路，沈雲沛覺得他這一輩子的夙願就算完成了，雖死無憾已。清末洋務運動開始，中國興起了鐵路建設狂潮，尤其是甲午戰敗使得中國上下義憤填膺，各地巡撫按照光緒皇帝要求紛紛開始興建鐵路，到19年，大清鐵路建成有十五條。但隨著義和團運動和庚子賠款，導致大清國庫空虛，此時中國的政客們並沒有忘記修建中國鐵路，他們采取了借款抵押修建的方式，即鐵路多少年後歸還中國，而在此期間鐵路的修路權和收益全部歸外國公司，在19年到191年之間，清帝國在慈禧的主持下短短數年之間修建了6條鐵路，而待建完成的鐵路有11條之多，清帝國結束之後，北洋政府前期這11條鐵路全部修建完畢。而到了北洋政府後期的軍閥混戰中各軍閥無暇修建鐵路，中國的鐵路修建**生在東北易幟奉軍全部加入國民革命軍之後，蔣中正這才有時間有精力主持召開鐵路修建工作，開始全國性的鐵路大開。