陸維將所有儲存的雙刃劍全部射出，暫時清空了峭壁上的喪屍，而新鑽出的喪屍，至少需要五分鍾才能爬上山頂。
這五分鍾就是留給陸維打印飛機的時間。
抓緊點時間還是夠用的。
關於打印飛機，陸維很早以前就想過了。
隻不過在新手村，飛機是可以隨便買的，而且他的超能空間隻有1立方米，也很難放下一台飛機。
如今的第一樂園，超能力科技文明十分落後，地理環境崎嶇坎坷，步行很不方便，車子更是寸步難行，除了利用超能力飛行或是像李青雲馭獸飛行外，最實用的還是飛機/飛車。
更重要的是，陸維現在的超能空間也達到了10立方米，完全可以放得下一台小型飛機。
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陸維空間裏大概還有如下材料——
充足的水分。
幹枯的木材。
近百塊超能石。
10級[玄鐵大劍鯊]的鯊齒。
11級[巨齒禿鷲]的殘軀。
15級[大王仙人球]的皮肉（打印護甲後剩餘一半）。
來自李青雲的魚絲（打印護甲後剩餘小部分）。
這些材料中，陸維認為最適合打印飛機骨架的並非是枯木，而是禿鷲的骨骼和皮毛。
禿鷲的骨骼不但硬度遠超枯木，而且是其內部中空，密度很低，很適合作飛行材料。
好了。
確定材料之後，在打印飛機之前，陸維有必要先確定飛機的動力來源。
能源千千萬萬，但目前陸維可以方便使用的隻有兩種——
第一種，人力+風力，這個很容易實現。
第二種，火力，製造一台噴氣機，通過燃燒枯木來噴出氣體前進，以陸維對噴氣機的了解，其實也不難。
1，單純以人力為動力的話，以陸維的體質，很難維持高強度飛行，若隻是旅遊的話，那倒還可以勉強應付，但一旦遇到敵人，那基本就坐以待斃了。
2，單純以火力的話，由於可攜帶的燃料有限，假如飛至一片無法補充枯木的區域，那飛機可能就要趴窩了。
所以結論很明顯，要想飛機能持續飛行，必須要合理利用兩種能源，也就是說飛機必須是——
雙擎推動。
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確定好動力來源後，陸維開始了飛機設計。
先來設計人力引擎。
一般來說，傳統的人力引擎多半是螺旋槳式，腳踩鏈條，螺旋槳呼啦啦的轉，這樣子……
但是螺旋槳引擎，在麵對大風時無法借力，為了能使飛機更容易應對各種天氣，陸維決定采用仿生設計的——
振翅飛行。
放棄複雜的引擎，采用履帶和齒輪直接傳動的方式，陸維很快設計出了飛機的基本骨架。
駕駛者不但可以像騎自行車一樣驅動雙翅飛行，在風大時，還可以調整展翅上的[鴨翼]來實現乘風飛行。
“完美。”
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搞定人力引擎，再來設計火力引擎。
火力引擎的基本結構其實就是一台噴氣機，說白了就是一個內燃機，隻不過把活塞壓縮傳動，換成氣體的直接噴射。
原理其實也很簡單——
1，進氣口引入空氣並壓縮（壓氣機），形成高壓高溫的氣體，到達燃燒室。
2，燃燒室加入木粉點燃（火花塞），爆炸式燃燒產生的燃氣，推動渦輪旋轉，然後從尾噴口噴出產生推力。
3，渦輪與壓氣機共軸，這樣就可以繼續吸氣壓縮，繼續混燃爆氣，使飛機持續飛行。
基本結構很容易打印出來，但其中有兩個難點。
第一，火花塞部分，因為[火花塞]涉及到電氣元件，陸維材料不足，也沒有發電裝置，因此隻得以[手搖式鑽木點火機]代替，這玩意看名字就懂，這裏就不詳細解釋了。