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9年6月底，各國在華的武官以及間諜，紛紛趕往中國的北海軍港。因為，經過了兩年多的建造之後，中國最新的一級戰列艦，‘中華級’戰列艦的首艦‘中華’號已經開始海試了，後續的‘炎黃’號‘華夏’號和‘神州’號，也將在今後的兩三個月內，陸續的開始海試。
盡管，在中國海軍的這一級戰列艦剛剛開始建造的時候，就引起了外界的關注。但是，中國海軍和軍情局，聯合采取了保密措施，將船廠的周圍十公裏的範圍內，全部都設為了禁區，這使得外國的間諜無法探知中國海軍的這一級戰列艦的具體情況。但是，在戰艦開始海試之後，這可就再也瞞不住了。
各國列強，甚至是日本的在華武官都提出了參觀中國這一級戰列艦的請求，不過，除了德國之外，全部都被拒絕了。但是，各國並未死心，他們的武官和間諜，齊聚北海軍官，甚至是派出了偵查艦，想要摸清楚中國海軍的這一級戰列艦的具體參賽。
“上帝啊！來你們的海軍設計，已經走到了德意誌帝國的前麵了。兩萬噸的排水量，已經超越了所有的德意誌最先進的戰列艦了。可是，我非常疑惑，同時安裝四座雙聯裝05毫米主炮，在齊射的時候，不會對戰艦造成影響嗎？巨大的後坐力，恐怕會讓戰艦散架吧！”在北海軍港內，一個高鼻子。金發藍眼的外國人詢問道。他是德國駐華武官巴澤爾上校。在得知中國海軍的新一級主力艦開始海試之後，他立刻提交了參觀的申請。鑒於德國和中國的良好關係。海軍部請示王毓澤之後，批準了他的申請。不過，具體的參數，以及建造圖紙，還是不會就這樣輕易的交給他的。
“巴澤爾上校，這些問題我們都已經考慮過了。為了保證艦體的堅固，我們采用了最新式的鎳鉻合金建造的龍骨，並且對艦體進行了特殊的加固。已經完全可以承受四座05毫米雙聯裝主炮的後坐力了！”海軍造船總監魏翰中將回答道。
“我了一下這艘戰艦，已經完全取消了大口徑副炮和魚雷發射管了。難道，這兩種武器在海戰之中都用不上了嗎？”巴澤爾上校問道。
“不是用不上，而是在戰列艦上用不到。在‘中日東海海戰’和‘中美東太平洋海戰’中，我們得出了結論，戰列艦的武備，采用統一口徑的主炮。在齊射的時候可以有效的提高精度，具有很大的威力。同時，戰列艦的魚雷發射管在戰鬥當中基本沒用，基本上所有的雷擊，都是由驅逐艦或者巡洋艦完成的。在戰列艦上取消魚雷發射管之後，可以有效的提高戰艦的性能！”魏翰解釋道。
“或許。你是對的！”巴澤爾上校說道。現在，全世界的海軍，就隻有中國海軍在進入蒸汽時代之後進行了兩場大規模的海戰，擁有了很強的經驗，而其他國家的海軍。在這上麵都還是一麵空白。既然中國人已經采用了這種設計，那證明這在海戰之中。肯定是非常有用的。巴澤爾已經完全相信了魏翰的解釋。
著那停泊在哪裏，仿佛一座小山一樣的‘中華’號戰列艦，巴澤爾心裏非常的感慨。曾幾何時，中國的重工業和造船業，都是在德國的幫助之下建立的。而現在，中國在主力艦的建造上麵，已經大大的領先了德國了。盡管，沒有得到這艘戰艦的實際參數，但巴澤爾可以肯定，這絕對是世界上最為強大的戰列艦，沒有之一。比起德國現在正在開工建設的‘凱撒?腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’要大了將近一萬噸。並且，‘凱撒?腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’采用的武備都是4座240毫米速射炮，座單連裝50mm/l40副炮，2門mm/l0副炮，6座450mm水下魚雷管。毫無疑問，中國海軍的‘中華級’戰列艦，比起德國海軍的這兩級戰列艦要強悍得多。並且，德國的戰列艦采用大規模的部署速射炮的策略，和中國海軍根本就是兩個不同的方向。而現在來，德國似乎已經走錯了道路了。
“魏翰閣下，請容許我冒昧的詢問一下，這艘大家夥的速度有多少？”巴澤爾上校詢問道。
“這個嘛！最高速度達到了20節！”魏翰說道。實際上，他已經有意的減小了這個數字。在‘中華級’戰列艦設計的時候，最大速度就是設計的2節，因為采用的蒸汽輪機，使得‘中華級’的速度得到了很大的提高，在海試的時候，最高跑出了225節的速度。