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德國空軍、海軍航空兵和陸軍航空兵，出動了兩個聯隊的戰鬥機，兩個聯隊的俯衝轟炸機和兩個聯隊的魚雷攻擊機，整整七百二十架飛機攻擊中國海軍的第31特混艦隊和第32特混艦隊，最終隻重創了中國海軍的‘峨眉山’號航空母艦和‘普陀山’號航空母艦，而本身的損失卻非常的慘重。出動的七百多架飛機，絕大部分都被擊落了。成功逃回德國的飛機，隻有一百餘架。那些被擊落的飛機，一部分是被中國海軍的戰鬥機擊落了，另外一部分則是被中國海軍的兩個艦隊的防空火力擊落了。
中國海軍加強戰艦的防空火力，在這一戰當中得到了肯定！正式因為‘秦級’大型防空巡洋艦，以及其他戰艦的防空火力都大大的得到了加強，這才使得中國海軍的航母戰鬥群能夠抵擋住德軍的進攻。否則的話，四艘航母就不會隻有兩艘被重創，而是四艘都被擊沉了！
這一次德國陸海空三軍的行動，可謂是得不償失。損失了六百多架飛機，隻換來了中國海軍的兩艘航母被重創，並且這兩艘航母，經過一兩個月的修理之後就能夠重新投入戰鬥了。以德國現在的空中實力，損失了這麼多的飛機，足以使得他們在空戰中完全處於劣勢了。如果說飛機的損失還可以通過飛機製造廠加班加點的生產來補充的話，但飛行員的損失要補充就更加困難了！德國在空軍方麵起步本來就比中國晚，飛行員的數量也無法和中國相比。這一次損失的飛行員。大都是經驗豐富的飛行員。從而會進一步的削弱德國空軍、海軍航空兵和陸軍航空兵的實力！
德皇威廉二世對於這一次的行動，非常的不滿，出動了七百多架飛機，損失了六百多架，才重創中國海軍的兩艘航空母艦，連一艘擊沉的都沒有！這樣下去，德國和中國之間的差距將進一步的拉大，德國想要擊敗中國。將更加的困難！
德國空軍司令舒爾茨上將，海軍部長提爾皮茨元帥都因此而受到了威廉二世的訓斥，對此兩人也無法辯駁。畢竟，這一次的行動是他們主導的。行動失敗，他們理應負責！
德國海軍部長提爾皮茨元帥從這一次的戰鬥當中，看出了不同的東西。中國海軍艦隊的防空實力，遠遠超乎了他的想象。每一支航母戰鬥群遭到了數十架的俯衝轟炸機和魚雷攻擊機的進攻，但防空戰艦擊落了絕大部分的戰機，隻有極少數戰機能夠突破他們的防空網。否則的話，德國這一次的行動或許會損失慘重。但也不會像現在這個樣子，連一艘航空母艦都沒有擊沉了。特別是那些僥幸逃回德國的飛行員報告。中國人的艦隊當中有一種防空火力非常變態的戰艦，裝備了上百門的防空炮和防空機槍，給德國飛機造成了極大的損傷。提爾皮茨元帥意識到了，德國海軍似乎也該建造同類型的戰艦，以增強艦隊的防空能力！這也是後來德國版的防空巡洋艦！
中國方麵對於這一次的戰鬥，比較滿意！雖然兩艘航空母艦被重創，但經過一兩個月的修理之後就能夠回到戰鬥序列！戰機方麵的損失也很小，隻有四十多架飛機在戰鬥當中被擊落，飛行員們跳傘之後，基本上都被海軍的戰艦救了起來。相比德國方麵，中國海軍的損失已經非常輕微了。隻不過，兩艘航母受到重創之後，對陸軍的支援力度將有所減弱。所幸雅斯特附近的機場可以投入使用了，中國陸軍航空兵派遣了一個聯隊的戰鬥機以及部分轟炸機進駐，從而保證對前線陸軍的空中支援！
戰爭爆發之後，中國空軍就一直在準備反擊。德國空軍在戰爭爆發時候的偷襲，讓中國空軍損失慘重。雖然在後續的戰鬥當中，中國空軍已經完全扳回了劣勢。但這一箭之仇沒有報，使得中國空軍對此一直都耿耿於懷。隨著越來越多的戰鬥機和轟炸機被派遣到了地中海，中國空軍的反擊準備終於完成了！
1月17日，中國空間大臣，空軍元帥龍飛宇下達了對德國進行戰略轟炸的命令！此時，中國空軍在地中海已經部署了4個聯隊的f10‘閃電’重型戰鬥機和4個聯隊的h10‘鯤鵬’遠程轟炸機。此次的作戰計劃，由空軍第4航空軍指揮官蔣少忠中將全權負責。這8個聯隊的戰鬥機和轟炸機，也暫時編入第4航空軍，使得第4航空軍成為了空軍下屬的各個航空軍當中，規模最大的一個軍！