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0139章 4S店模式(1 / 2)

“李司長的意思是,我們這邊不準備將銷售權握在手裏,而是將全部的銷售權,放給了大眾這邊?”周景明眉頭微皺,繼續問道。

“原則上是這樣的。你也知道,國內的汽車工業底子薄弱,汽車生產基本上都是按照行政指令進行的,基本上就沒有真正意義上的賣車這麼一說,更沒有完整的銷售網絡,引進桑車已經是在冒很大的風險了,上麵的意思是,車子可以生產,但還要保證賣出去,所以希望由德國這邊承擔銷售的風險。”李明哲解釋道。

相比較國內,大眾這邊早就有了一套完整的銷售理念,無論是在銷售經驗還是銷售手段上,都要比國內先進很多,將車子交由德國人進行銷售,確實是一個很好地選擇。

“但是,如果隻是一味地依賴大眾這邊進行銷售的話,那我們自己的銷售能力就會進步很慢的,而且,銷售網絡的建立,由我們自己來的話,對於後麵占領市場,是有很大幫助的。”周景明有些擔心的說道。

建立一個完整的銷售網絡,對於一家公司來說,實在是太重要了。而在銷售中,最重要的就是人脈資源,如果最開始就把銷售權交給德國大眾,那麼那些核心的人脈資源,就會掌握在德國人手中,國內要想再把銷售權掌握到自己手中,付出大代價,可要比現在大得多了。

沒記錯的話,上汽大眾一直到2000年,都是沒有銷售權的,隻是負責售後服務和維修站的網絡建設。

對於這一點,周景明一直是持反對態度的,既然當時他沒辦法阻止,那麼現在,周景明就想著能不能改變這樣的現狀,將銷售權握在自己手中,是最好不過的選擇了!

“你說的,我們都清楚,但也要考慮實際情況不是,如果把銷售權拿在我們自己手上,到時候賣不出去,該怎麼辦?這樣的風險我們承擔不起,所以我覺得還是穩妥一點比較好。”李明哲頗顯無奈的說道。

如果銷售權放在大眾手裏,有他們專門的人員及團隊進行幫忙,那國內這邊,隻需要安心做好生產與裝配就可以了,而不用操心賣不賣出去這件事了。

再說了,光是接下來桑車國產化的一係列事情,就足夠讓人頭疼了,李明哲覺得上汽這邊,也沒有多餘的時間和精力投入到銷售上,所以,目前來說,放棄銷售權是最好的選擇了。

“可是……”周景明還想再說些什麼,李明哲卻是擺了擺手,“關於銷售權這方麵的事情,你就別再操心了,部裏麵已經通過這個決議了。你現在主要就是盡可能多的學習這裏的先進技術,爭取回國後,能夠為桑車的國產化多做貢獻。”

周景明無奈的歎了口氣,既然李明哲都說到這個份上了,那他也不好再多說什麼了,因為目前為止,他也沒有想到有什麼好的辦法來解決銷售上遇到的問題。

“小周,你怎麼跑到李司長這裏了,大家都在找你呢!”這個時候,同行的一名技術員,端著酒杯走到周景明跟前,醉意微醺的說道。

因為今天高興,所以大家夥就多喝了幾杯。

“找我幹嘛呀,我剛剛和李司長說事情呢。”周景明笑著問道。

“找你能幹嘛?當然是找你喝酒了!”說著,那個人拉起周景明的手就往飯桌那邊走,一邊走還一邊說道,“李司長,小周先借給我們用一下哈!”