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周景明並沒有著急催他們，說完這句話之後，周景明便安靜的坐在那裏，等待其餘人的回答。
原先還在一起爭吵的歐美代表，這個時候竟然聚在一起竊竊私語起來，很顯然，他們在作抉擇。
相反，日韓代表這邊，倒是沒有什麼反常的表現，也沒有像歐美汽車製造商代表那樣，聚在一起商討，無論是豐田，還是馬自達、現代汽車這些與會代表，都是獨立的坐在那裏，認真地思考著。
一分鍾過去了，除了國內的幾個代表支持周景明的提議，成立國際汽車工作組之外，沒有任何一個國外代表加入。
兩分鍾過去了，依舊還是原先的情況。
周景明一點都不著急，好整以暇的坐在那裏，心裏在盤算著接下來的事情，但是他不著急，不代表其餘的人也不著急。
“小周，什麼情況這是，這些人不是看過了這份資料嗎，怎麼還在猶豫”陳東升有些焦急的問道。
如果沒有其餘的外國汽車製造商加入他們，那這個所謂的國際汽車工作組，還有存在的意義嗎
幹脆改名叫“中國汽車工作組”得了
“別著急嘛，再等等，給他們一點思考的時間。”周景明笑了笑，“再說了，就算歐美以及日韓的代表不願意加入我們，這個16949體係，我們自己也是要搞的，這個體係如果能夠建好，隻有好處，沒有壞處”
16949體係能夠成為世界範圍內公認的汽車行業質量管理體係，肯定是有原因的，歐美這些廠商不傻，因為他們也清楚，16949這個質量體係，是明顯要優於他們現行的任何一個行業規範的，而且這個體係中所描述的內容，也是日後發展的趨勢，就算他們現在不加入周景明提出的國際汽車工作組，後續他們也是要按照16949這個體係的規定對整車廠以及供應商進行管理認證的。
所以說，周景明一點都不著急。
“那萬一呢”陳東升還是覺得不放心。
周景明熊哲搖了搖頭，“沒有萬一。”
“馬自達公司願意加入和國際汽車工作組。”這個時候，一道聲音打破了會議室原有的平靜。
很多人都不由自主的看向了馬自達公司的代表，而馬自達公司的加入，也是引發了一連串的效應。
“豐田公司也願意加入。”
“現代汽車也願意為國際汽車行業的規範管理做一份貢獻。”
“本田汽車也願意助一臂之力”
有了馬自達公司開頭，其餘的亞洲汽車廠商的代表也是紛紛表示願意加入國際汽車工作組。
壓力一下子來到了歐美廠商代表這邊。
周景明滿意的笑了笑，就算歐美這邊的汽車製造商都不同意加入，那麼他這一次的提議也是成功的，因為亞洲這邊的主要汽車製造商，已經全部同意加入他們，共同構建16949質量管理體係了。
能夠讓16949體係在亞洲範圍內實施，周景明就有信心把這個體係推廣到全世界，這個隻不過是時間上的問題罷了。
“大眾公司也同意成立國際汽車工作組。”就在這個時候，大眾汽車的代表，也是表達了自己的態度。