一切的一切，還要從1973年說起。
當時的勞斯萊斯集團有著兩大業務，一個就是汽車的生產，而另一個則是航空發動機的製造，並且勞斯萊斯製造的航空發動機，是世界知名的發動機。隻不過當時的勞斯萊斯集團，遇到了比現在還要困難的財務危機，集團瀕臨破產，為了保護這一個曆史悠久的世界知名品牌，在英國政府的幹涉下，勞斯萊斯集團正式拆分為汽車和航空發動機兩個部分。
原本來說，勞斯萊斯集團的這一次拆分，隻是很簡單的一次企業重組，後來的通用汽車公司在經曆過200年的次貸危機破產之後，也是經曆了公司的重組，才有了現在的通用汽車公司。
但是，在英國政府的幹預下，勞斯萊斯集團做出了這樣一個十分特殊的規定，那就是隻要勞斯萊斯汽車公司依舊屬於英國公司控製的話，那麼它就可以無償使用“勞斯萊斯”這個商標，但是一旦勞斯萊斯汽車公司被國外的公司收購了，那麼勞斯萊斯航空發動機公司則自動獨家擁有“勞斯萊斯”這個商標。
問題的關鍵就出在這裏。天明汽車公司是一家中國的企業，現如今一旦收購了勞斯萊斯汽車公司，那麼當年勞斯萊斯集團定下的規矩就會自動生效，威克斯集團雖然是勞斯萊斯汽車公司的母公司，可以決定將勞斯萊斯汽車公司賣給任何一家企業，但是威克斯集團卻沒有出售“勞斯萊斯”這個商標的權利。
而且就算是天明汽車公司願意開出高價向勞斯萊斯航空發動機公司收購“勞斯萊斯”這個商標，如果對方打定主意不賣給天明公司，那麼周景明也無可奈何。
勞斯萊斯航空發動機公司的這個聲明，來的實在是太突然了，剛剛還十分平靜的歐美汽車市場，一下子又變得熱鬧起來。
“波瀾再起，勞斯萊斯汽車公司收購一事恐遭變數！”
得到這個消息之後的英國sb第一時間發表了這樣的報道，“隨著寶馬公司推出競爭，勞斯萊斯汽車公司的收購一事似乎已經是塵埃落定了，而且據傳，天明汽車公司已經準備在今天下午，同威克斯集團簽署正式的收購協議，但是就在今天上午，勞斯萊斯航空發動機公司的一則聲明，卻是讓這件事再度回到原點”
“勞斯萊斯航空發動機的這一則聲明，使得收購方天明汽車公司陷入了兩難的境地，因為按照當初勞斯萊斯集團的規定，天明汽車公司一旦不能使用勞斯萊斯這個商標，就意味著他的這一次收購將會變得毫無價值，除非天明公司願意為這個汽車品牌改名字，但是改名之後，還值得天明公司花費十一億馬克收購嗎？”
除了sb之外，衛報則以“單方麵行動，還是有人指使？深挖勞斯萊斯航空發動機公司這則聲明背後的原因”為標題，對這一份聲明做了更加深入的分析。
“眾所周知，勞斯萊斯航空發動機公司與寶馬公司的關係莫逆，前幾天寶馬公司在勞斯萊斯汽車公司的收購中敗給了天明公司，我們不能確定這份聲明到底和寶馬公司有沒有關係，但毫無疑問，寶馬公司的嫌疑最大”
不僅僅是衛報，歐美各地的媒體，紛紛將矛頭指向了寶馬汽車公司，因為不論是從哪個方麵分析，寶馬公司都最有理由這樣做。