開啟AI情感朗讀功能。歡迎大家點擊體驗！
“謝謝董事長，我會繼續努力的。”舒馬赫同樣笑著回應道。
如果當初不是周景明如此堅定不惜以違約金的形式將自己帶到天明車隊，或許自己根本沒有機會拿到今年的車手總冠軍，所以對於周景明，舒馬赫隻有感激與尊重！
結束了這一次頒獎典禮之後，當天晚上，周景明以天明集團的名義舉行了一次盛大的晚宴，邀請各車隊的負責人、全部的車手以及國際汽聯的工作人員以及申城市政府的一些領導，來參加這一次的晚宴。
其餘的幾個車隊，包括邁凱倫車隊全都答應願意參加晚上的宴會，隻不過此時法拉利車隊的特謝拉，心中卻不是一般的苦澀，原本賽季初的時候，他還想讓車隊用實際的比賽成績來告訴舒馬赫，離開法拉利車隊，是他最大的錯誤！
但是賽季結束之後，特謝拉才發現，並不是舒馬赫離不開法拉利車隊，而是法拉利車隊離不開舒馬赫。
離開法拉利車隊的第一年，舒馬赫就拿到了等了好幾年的第三個世界冠軍，同時天明車隊也獲得了車隊總冠軍，而法拉利車隊呢？
因為比賽時的意外事故，隊內車手的最好成績，便是巴裏切羅的第六名，而法拉利車隊最後的總積分，也隻排到了第五名，與天明車隊相比，特謝拉真的是覺得太諷刺了。
盡管心中覺得苦澀，但是特謝拉還是接受了周景明的邀請，參加了晚上的宴會，如果連參加宴會的勇氣都沒有了，又怎麼從這次失敗中吸取教訓、爭取超越天明車隊呢？
第二天早上，國內外的各大媒體，就爭相報道了天明車隊獲得車手與車隊雙料冠軍的這一個消息。
“曆史首次，中國第一個f1車隊獲得年度車手與車隊雙料總冠軍！”
“舒馬赫以創多項紀錄的形式獲得第三個世界冠軍！”
“費曉天，國內f1車手冉冉升起的一顆新星！”
…………
在今年的f1賽季中，舒馬赫也是接連創下了多項紀錄，阿爾伯特公園賽道以及申城國際賽道的單圈最快記錄，全都被舒馬赫刷新了，單個賽季獲得十一個分站冠軍更是史無前例，可以說，今年對於舒馬赫而言，絕對是豐收的一年。
當然，相比較個人，天明車隊收獲的榮譽更是無法用文字來形容的，光是參賽第一年就獲得車隊總冠軍這樣的榮譽，就不是任何一個車隊能夠做到的，通過這一次比賽，更多的車迷認識到了天明集團在造車方麵的強悍，不僅僅是民用車，賽車也一樣不差！
隻用了一個賽季的時間，天明車隊的名聲便徹底在國際上打響了，車隊這邊，也是及時的對這個賽季進行了總結，並且為下個賽季製定了針對性的計劃，爭取下個賽季再創輝煌。
而雙料冠軍的身份，也使得天明車隊成了各大商家爭相讚助的寵兒，國內外許多知名的企業爭先恐後的聯係到了天明車隊，表示願意出資讚助天明車隊，這樣一來，天明車隊也終於可以像法拉利車隊一樣，有自己的讚助商與合作夥伴了。
天明車隊至此終於走上了商業化的道路。