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想到這裏，葉子書打算回去之後建立一個平台，用來加強各個企業的研發協作能力，對今後更複雜的係統性研發具有很大的好處。
他旗下企業由於發展得太快了，外界對於這些企業內部的技術情況並不是特別了解，這會對協作研發造成一定的阻礙。
加上之前的溝通交流又比較困難，現在互聯網的出現，交流要好很多，但是依然沒有達到他想要的那種狀態。
更何況真正的技術也不會在互聯網上公布，想要了解真正的技術實力，並不是一件容易的事情，這就是俗稱的供應鏈建設不足的問題。
王傳福對葉子書說的這些話表示認同，實際上就算是汽車產業，也很少一家企業單獨完成的，那些百年汽車企業同樣無法做到。
從技術占比上來說，葉子書給寰宇集團的技術，已經算是非常全麵且先進了，寰宇集團的自有技術占比已經相當高了。
麒麟工業集團的人工橡膠也隻是提供原材料，將人工橡膠製作成輪胎還得寰宇集團自己來弄，麒麟工業不打算涉足這種加工業。
同樣的道理，太陽能發電塗料和防刮塗料，以及配套的電能收集設備，他們也隻是提供原材料和基礎零部件，如何集成和組裝，還是由寰宇集團自己來弄。
實際上越是大企業技術創新反而會越弱，很多大企業看似一直處於世界領先地位，實際上他們幹的就是不停收購。
像通用電氣就是如此，好像幾十上百年來他們的技術都很厲害，但是又有誰知道這個過程中，他們收購了多少技術先進的企業。
甚至不惜使用卑鄙的手段來達成收購目標，前世法國阿爾斯通的遭遇就很明白地說明了這一點，並不是他們自己有多牛，而是資本收購起到的作用很大。
“葉總準備在這邊待幾天？”王傳福問道。
“還不確定，下一站準備去武漢看看麒麟工業集團的情況。”葉子書說道。
聽到他這麼說，王傳福說道：“要不葉總對我們下麵的生產工廠視察一番？”
既然他這麼說，葉子書立即笑著說道：“那也好，看看龐大的工業機器啟動，還是挺讓人興奮的。”
說完這句話，葉子書突然又說道：“你們也該建立自己的總部了，隨著企業人員的增加，你們這棟租來的小樓就有點不夠用了。”
他本來想說寒酸了一點，但是想了想覺得這樣說不合適，艱苦奮鬥是優良傳統，不能因為有錢了就忽略了艱苦奮鬥的意義。
作為大老板說自己旗下的企業總部寒酸，更是說不過去了，於是就臨時改了詞，不過他說的確實有道理。
一個企業總部是一個企業實力的展現，寰宇集團想要走向世界，必須要展現自己的實力，讓合作夥伴更有信心。
“對了，你們的摩托車開拓國際市場，可以找經銷商合作，因為摩托車麵對的客戶群體非常複雜，地域分布非常廣泛。
和當地經銷商合作，有利於你們的摩托車產品盡快打開國際市場，但是這種模式適合中低端品牌。
像你們的高端和豪華摩托車品牌，就需要顯示出格調，不能簡單扔在街頭售賣，那樣也賣不出去，因為普通人根本就買不起。
在高端和豪華品牌領域，你們可以建立自己的直營店模式，或者說是4S店，集整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋四位一體的銷售模式。
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我不清楚國外有沒有這樣的銷售模式，你們可以派人到國外考察學習一下，如果有的話，可以將別人的先進經驗學過來。
如果沒有的話，那麼你們自己就需要琢磨如何做好4S店服務，我認為除了4S服務內核需要堅持之外，4S店的購物體驗也很重要。
越是高端品牌，銷售場所的環境就越發重要，因為能夠買得起高端豪華品牌產品的客戶，都是高端客戶，他們對於銷售環境比較在意。
將來你們的汽車產品，同樣需要建立大量的4S店，中低端品牌的銷售網絡可以更廣一些，建立的4S店更多。
高端豪華品牌銷售較多的地方都是繁華大都市，建立的店麵數量會比較少，但是單店建設成本會很高。
當然，如果在當地找到合適的合作經銷商，你們也可以和他們合作建立4S店，減少你們在銷售上的投入。
不過我認為作為一個新品牌，想要獲得有實力的銷售合作夥伴是很難的，最大的可能會是一些實力不是很強的人願意和我們合作。