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寰宇集團現在主要進軍傳統能源汽車，如果銷量不錯，可能會適當延緩時間推出新能源汽車。
如果推廣不順利，大家對這家新品牌汽車不感冒的話，寰宇集團可能會推出成熟的新能源汽車，以求能夠破局。
一旦涉及石化能源行業，利益博弈就很激烈，我國石油開采都是由國企進行的，民企最多隻能從事煉油產業，受到的限製較多。
如果他真的能夠利用技術，將電能源源不斷的轉化為燃油，如果是完全競爭的市場，可能真的要被他壟斷國內能源市場。
相比起開采的石油，他這種方式更具有成本優勢，哪怕和中東石油大國相比，依然具備巨大的成本優勢。
麒麟工業集團對外宣傳新能源發電每度0.2元成本，生產1升汽油的成本會達到2元左右。
實際上每度電的成本隻有0.02元，隻要最終1升汽油的價格達到0.3元以上，麒麟工業集團就是賺錢的。
其實就算是3元每升的價格，不管是在國內還是在國際上都具有無與倫比的競爭優勢，而且這還是完全綠色的化石能源。
使用麒麟工業集團的燃油產品，不會對大氣成分組成造成影響，相比起從地下開采的石油，要綠色清潔得多。
這種從環保到價格都具有優勢的能源產品，對現有能源格局造成的影響，就是他也無法做出準確的預估。
現在隻是走一步看一步，而且還不得不這麼做，除非他拿出更加黑科技的儲能方式，不然隻能是按照現在的路子走。
郵件發出去沒過一會兒就得到了回複，盛世傳媒的財經雜誌早就想要采訪他，而且也發給了采訪郵件，隻是被葉子書給拒絕了。
本來財經雜誌想要將他的專訪放在春節發行，趁著財富榜的熱度，進一步擴大財經雜誌的影響力。
奈何老板不答應，他們也是沒有辦法，現在突然又想要接受采訪，他們自然是第一時間就回複了。
雙方定下的采訪日期為3月10日，到時候財經雜誌會派遣采訪團隊來這邊采訪，葉子書不可能浪費時間去他們那邊。
處理完此事，葉子書又投入到工作當中，三款智能內容創作係統，音樂創作係統已經交付給了盛世唱片公司使用。
雖然這套係統創作音樂的效率非常高，但是盛世唱片公司卻沒有火力全開，而是限製每天創作一萬首歌曲。
這個數字看上去很多，但是具體到各種語言，就算不上很多，如果再少的話，就很難和全球眾多唱片公司抗衡了。
如果更多的話，邊際收益也會逐漸減少，按照他們的預估，這樣的創作速度，是相對比較合適的。
自從智能音樂創作係統上線之後，盛世唱片公司的情況得到了很大的改觀，一方麵他們從音樂平台獲得的收益迅速增加，收益情況得到了改善。
另一方麵是他們的音樂版權庫迅速增加，有更多的歌曲內容供他們旗下的藝人使用，對推廣藝人具有重要的作用。
隻是目前這方麵時間尚短，雖然起色不少，但是真正看到顯著效果，還需要等些時日。
但是他們突然出品如此巨大的音樂數量，還是引起了廣泛關注，很多唱片公司都被他們的行為搞懵了。
每天都有大量的音樂上市，讓音樂愛好者每天都能聽到不重樣的歌曲，讓鯤鵬信息科技公司的音樂平台變得更加炙手可熱。
自從青龍科技公司的音樂播放器上市，和音樂播放平台配合，兩者相得益彰，賺取了大量的利益，很多企業其實眼紅不已。
加上玄武科技公司也沒有禁止電子零部件銷售，很多科技企業正在蠢蠢欲動想要進來分一杯羹。
他們雖然整體技術實力沒法和青龍科技公司相比，但是研發出來可用的音樂播放器也不算是難事，隻是質量可能要差一些。
這也沒有關係，大不了賣便宜一些，這麼做依然可以賺取不菲的利益，所以很多科技企業其實都在秘密研發。
除了硬件方麵的事情之外，有實力的科技企業，還在秘密邀請傳統音樂唱片公司加入他們的計劃，組成電子音樂聯盟。
以前可能唱片公司還會有談價還價的餘地，但是隨著唱片市場形式的改變，其他唱片公司也不得不尋找新的出路。
可以說兩者一拍即合，各方麵工作都在秘密籌備當中，就等完成之後，給鯤鵬信息科技公司的音樂業務和青龍科技公司的音樂業務致命一擊。