開啟AI情感朗讀功能。歡迎大家點擊體驗！
翻到麒麟環境工業集團，他本來就沒有抱多大希望，結果果然如他所願，去年一年的營收也才50億元。
傳統工業環保業務發展非常緩慢，如果不是他旗下的產業對環保非常重視，估計連當前的收入都不會有。
不過這些隻是去年的情況，今年他們在這方麵的業務會有一個不錯的結果, 這塊業務的營收也會達到新的高度。
原因就是去年的賬期不在他們手上，之前的收入都被原單位給拿走了，等到他們收攏這些業務的時候，賬麵上並沒有多少資金。
這50億元，基本上都是去年的維護收入，今後不算外界的業務, 光是葉子書旗下的產業，就可以支撐起500億元以上的年收入。
不管是電子產業, 還是化工產業，還是能源產業，都屬於汙染比較重的產業，甚至連太極集團的醫藥產業，也會產生很多汙染物，都需要環保設備的支持。
至於他們旗下的替代塑料袋和塑料瓶的環保材料業務，還在推廣當中，去年並沒有給他們帶來很好的營收。
不過今年應該也有一個不錯的結果，他們的產品價格不算很貴，但是卻很環保，足以替代現有的很多塑料製品。
被他們寄予厚望的汽車廢氣處理裝置，還沒有上市銷售，寰宇集團的貨運車輛和客運車輛倒是上市了，可是這些車輛基本上是用於國內。
如果安裝這種環保裝置的話，價格就比其他車輛要貴不少，市場競爭力就相對較弱, 除非是國家強製安裝, 不然寰宇集團是不會安裝的。
要知道貨車和大型客運車輛的廢氣處理裝置的價格比普通乘用汽車的價格高很多, 一套裝置起碼要上萬元，每年需要額外花費5000元以上的費用。
而且這些運營車輛特別在乎運營成本，如果裝上的話，寰宇集團的這些車就在國內賣不出去了，這是由市場決定的。
不過麒麟環境工業集團也在積極斡旋，想要推進汽車廢氣處理相關法律的建設，寰宇集團也在從中協助，隻是效果如何就不知道了。
別看他旗下的產業發展得如火如荼，國內其他企業的發展雖然比前世要好很多，畢竟從他旗下產業發展中獲得不少的好處，但是也說不上好太多。
對於這些企業而言，生死線非常低，一點點成本的變化，就會給他們的經營帶來不少的困境，國家肯定也要考慮這方麵的因素。
所以推廣肯定是要推廣的，但是結果如何，他們兩家公司並不能保證，不過他們也在積極推動國際環保輿論的方向，希望更多人關注到大氣環保問題。
特別是剛剛過去的世界氣候大會，本就將全球氣候問題推到了很高的熱度，他們加入進來, 算是順勢而為。
不過寰宇集團的乘用車係列，要到今年才會上市，所以他們的廢氣處理裝置也要到今年上市，算是被寰宇集團拖累了。
所以麒麟環境工業集團去年沒有利潤可以上繳，賺的錢已經被他們用於產業建設了，根本就沒有多少餘錢。
看完這家公司後，葉子書直接看了下麒麟基礎工業集團，過去的一年，他們倒是賺得不少，竟然總營收達到了1800億元。
這些收入幾乎全部來自麒麟工業集團旗下的企業，因為他們是這些企業主要設備提供方，和部分生產資料提供方。
大家都是從他們這裏購買設備的，自然讓他們賺得盆滿缽滿，今後這種局麵也不會得到根本性的改變。
玄武科技公司旗下的很多設備是可以往外賣的，因為這些設備並不算多先進，賣出去也不會造成很大的影響。
但是麒麟基礎工業集團的設備，很多是不能外賣的，隻能出售給他旗下的產業，等到報廢了，還要賣給麒麟基礎工業集團處理，不能私自處理這些設備。
當然，他們也有很多設備是可以對外銷售的，例如他們的全電冶煉技術和設備，如果有企業願意購買，他們肯定會賣。
隻是目前還沒有一家企業願意購買他們的全電冶煉設備和技術，除了他們沒有積極推廣之外，最重要的原因是大家都不太信任。
全電冶煉技術看起來很美好，但是是否可行，誰也不清楚，還不如使用現有成熟的技術比較靠譜。
所以這套冶煉技術，基本上都是麒麟基礎工業集團自己在使用，他們已經在國內好幾個地方建設了冶煉廠，幾乎覆蓋了所有金屬冶煉業務。
葉子書把這塊業務交給他們，他們還是很認真地在執行，而且還是超前執行，建設的冶煉廠數量達到了12個。
光是鋼鐵冶煉廠數量就有2個，規模非常巨大，每個工廠都是按照年產一億噸鋼鐵來設計的，分別位於北方的天津和南方的寧波。
如果這兩個鋼鐵廠建成，麒麟基礎工業集團旗下的鋼鐵冶煉集團，將成為全球最大的冶煉集團企業，沒有之一。
也將是全球技術最先進的鋼鐵企業，不僅生產普通的鋼鐵產品，還生產各種特殊鋼鐵產品，目的很簡單，就是要掌握全球鋼鐵冶煉行業話語權。
當然，之所以如此大膽，也是對未來國內鋼鐵需求的一種預判，認為建設如此大規模的冶煉廠，國內也能消化得了。