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整整掛點十三次，他終於是順利完成了第一關的考驗。
說來簡單，但他的座駕其實隻是一輛可憐的小奧拓！
正常人誰會把這小破車開到一百二十碼？
一百碼這方向盤就開始飄了，一百二十碼更是爽到升天。
再說了，誰知道在通過測速點時會不會有什麼意外情況，要想穩穩的達到這速度，那就至少得提速到一百三。
幸好陳光不是正常人，他是無盡神界漫長悠久曆史中的作死之王，江湖人稱，超能作！
一次又一次因為車輛失控而衝出道路，或者就是明明已經很炫酷的飆到一百三十碼了，卻被一個更快的小賤人刮蹭或者直接撞飛。
最坑爹的一次，眼看測速點就在前方，他卻被一輛飆到一百八十碼的重型大卡強行追上來，碾壓過去，最後功敗垂成。
你家的大卡真是好會玩啊！能跑一百八啊！
等我有錢了，我一定要買一輛奧拓，魔改到連布加迪威龍都跑不過！
不管怎麼說，曆經千難萬險，車毀人亡十三次之後，第一關總算是過了。
通關之後，他猛然發現，喲，還給強化點數的？
第二關的通關要求看起來簡單，保持二十秒鍾的一百八十碼極速，並活下來。
陳光臉一黑，這小破奧拓的極速壓根就到不了一百八十碼好嗎？
不對，這強化點數？老夫明白了，得，什麼操控指數，什麼車身穩定性，什麼提速性能，先統統給我靠邊站，全加極速上！
老夫是要把奧拓車飆上一百八的神人！
就是這任務說明看起來好磕磣人，“並活下來”，總覺得這話裏有話。意味深長呐。
陳光真是完全不願意去想象，跑到一百八的奧拓車能飄成什麼樣，目測方向盤稍微一扭，就差不多能上天了。
不愧是花式作死大賽的冠軍。哪怕狀況這麼糟糕，可他真的活著做到了！
試問，一個普通人如何在最短的時間內成為一名頂級賽車手，除了有一個出色的師傅手把手的指導外，最為重要的一條因素。就是不怕死，不要命。
敢想，敢作。
像素車神世界雖然畫質感人，音效坑爹，但在開車這一項核心功能上的體驗，卻做到了盡善盡美，看起來像個遊戲，可實際駕乘感卻與真實駕駛別無二致。
除此之外，杯中界給他設定的九個關卡，同樣非常有針對性。並且難度也是循序漸進的。
從不同的角度考驗，讓他開著奧拓這種操控性極差的小破車一次又一次挑戰極限。
在死亡次數超過九十次之前，陳光無疑是非常有勇氣和能作的。
哪怕每次死亡時的滋味再怎麼難受，他都知道這不過是假象，反正哥很快就能滿血複活。
就是一直光著腳踩離合刹車油門有點坑，那滋味甭提多酸爽，腳底板的皮要不了幾下就給磨破了，這時候他倒是暗自慶幸，幸好哥是像素人，不用看到那麼磕磣的畫麵。怪血淋淋的。
終於，當他開著各種強化之後的小破奧拓，與性能等同專業車隊的像素人競爭，跑完賽程等若達喀爾拉力賽的最後一關。並順利拿下總冠軍之後，他贏了！
他終於成為了地球上最會開奧拓的人！
到得此時，他又是正好掛點了九十五次。
說起來簡單輕鬆，但他這可是在被加倍痛楚狀態下整整死過去九十五次。