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甚至出現饑荒。
這種情況就明顯是不行的。
所以朱以海現在跟張煌言討論的，就是紅線還是得劃的。百姓有田地的，得定個比例，逐年放寬。
比如現在，糧食問題還是比較重要的，所以如廣東這樣的後方，十畝田地，可以種植兩三畝的經濟作物，剩下的七八畝必須保證種糧，以後情況好，還可以再適當的放寬一兩畝。
不能全去種經濟作物。
糧食起碼得先能夠本地自足，保證本地供應，再留有一些餘地。
剩下的田地再去發展種經濟作物。
具體的比例，就得視各地田地數量，人口數量等，來調整，必須保證糧食自給自足，還能有些富餘存儲和上繳。
給百姓讓利發展同時，也要根據實際情況，對這些經濟田，適當的征些收稅收。
比如種棉的種桑的種煙的種藥草的，根據實際產出收益情況，按糧田田賦十收一左右的比例，加補一些。
一畝糧田是征田賦二鬥，如果種桑棉是種糧幾倍收益，那麼肯定得適當加征一些，但也要考慮到如桑田收益雖高，但其實是要加上養蠶附加，種棉收益高，也有織布這些附加勞動在內，所以給出一個桑、棉、煙等田地種植的新稅率，必須得合理，不能傷農。
“廣東地處大明南端，雖有海運之便，但如果從嶺南運糧到北方來，實為不便，成本也高，所以朕還是希望嶺南大力發展工商、貿易。”
“嶺南自產的糧，百姓留足口糧後，統一征收采購，然後也不需要北運，就在嶺南各府縣，設立糧倉，直接存儲。少部份，運往周邊的江西、福建、貴州、雲南、湖南等省交界處建倉儲存。”
朱以海現在對漕運製度也早有調整，一來主要靠海運，二來對百官等，不再發放祿米，而是僅發給少量，以供口糧，其餘的都是折銀發放。
這樣的話，朝廷漕運負擔減輕。
糧食的調配，主要是沿海、沿長江、運河，沿主要交通幹線建立起轉運倉儲製度，糧食分儲於這些幹線上，各地有需，則就近調配，然後再周邊補滿。
不需要把大量糧食都儲備到兩京地區等。33小說網
在那些交通樞紐，區域中樞位置，建立起大倉，這就跟朱以海以前網購喜歡京東買東西，因為他速度快一樣。而他速度快，主要就是他們在各地建立倉儲中心，就近發貨。
所以朱以海認為糧食也完全可以這樣。
以前隋唐時就這樣幹，大型糧倉可以存儲幾千萬石糧食。
大明漕糧運輸，一年運幾百萬石漕糧入京，結果耗費的卻是起碼兩倍以上，成本太高。
漕糧改海運，尤其是各地建倉存儲轉運調配，提高效率，節省耗費。
甚至如廣東、江浙地區，得重新恢複他們工商資本的優勢，為朝廷提供更多稅銀，而不是種糧。
這套東西，其實戶部尚書阮大铖最能理解，他也是最早就跟皇帝提出不能隻顧糧種而完全放棄經濟作物種植的人，他在任浙江巡撫的時候，這塊是做的很好的，皇帝也大力支持他。
所以浙江的絲織業、茶業恢複最快，湖絲的產量恢複很快，通過外貿賺取了大量的銀子，朝廷也獲得了很多稅收。
甚至生絲茶葉換戰艦換大炮換雇傭兵，那都是硬通貨。
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