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嚴樹勳來到此處，不僅確認了這裏就是大明曾經的遼東船廠，也找到了當年建立的龍王廟，以及立下的兩塊石碑。
曆經滄桑，歲月掩埋，兩塊石碑早被藤蔓雜草掩蓋，若不是本地村民代代相傳有兩塊碑刻，外人難以發現，但是阿什村民也不知道這碑上寫的是什麼。
直到嚴樹勳帶人重新清理出來了兩塊碑。
其實不能叫碑，因為是直接刻在斷崖絕壁較為突出的長方形青灰色的花崗岩石上的，從北朝南，麵對江流，距水麵高出幾米。
碑高四尺餘寬兩尺餘，刻字三行。
雖經二百餘年的風雨侵蝕，可清理後字跡依然清晰可見。
“甲辰丁卯癸醜。。驃騎將軍遼東都司都指揮使劉大明永樂拾久年歲次辛醜正月。。。吉”
有些字缺失了，但基本上還是能夠推斷出上麵的信息的。
這是遼東都司都指揮使劉清所立的，根據官文史料記載，嚴樹勳查到，劉清首次率軍來吉林船廠，第二年離開前，指示工匠刻字紀念，這年是大明永樂十九年。
第二塊碑字更清晰。
豎刻文字七行。
“欽委造船總兵官、驃騎將軍、遼東都司都指揮使劉清，永樂十八年領軍至此，洪熙元年領軍至此，宣德七年領軍至此。本處設立龍王廟宇，永樂十八年創立，宣德七年重建。宣德七年二月三十日。”
這裏碑文所記錄劉清三次來吉林督造戰船，並修建了龍王廟，與官方所記欽差內官亦失哈巡視奴兒幹都司宣諭撫慰的年份相合。
劉清在吉林三次造船，太監亦失哈則三巡奴兒幹，劉清在吉林建龍王廟，亦失哈則在奴兒幹建永寧寺，一個懸崖石刻記錄，一個立碑紀念。
這正是大明自古以來對遼東主權的極好證明。
嚴樹勳召來一眾渤海的女真首領們，當著他們的麵，把兩塊碑文的內容念出，然後又拿出幾份官方史料相關記載，跟他們上了一堂曆史課。通事們認真細致的把這些一點點翻譯給首領們。
新的船廠設在上河上遊二十餘裏處的S大彎平原，船廠設在南岸，而驛城、棱堡設在北岸，同時兩岸的城堡旁，還都設有一個市鎮，既是驛卒、邊軍的家眷居處區，也是與兩岸女真人的貿易互市點，在彎的最北麵，還有一個屯堡和屯田。
明軍在這個大河灣隔著兩段河，設了三個聚居區。
當年明驅逐韃虜，為了接管經略元朝遼闊的東北疆域，在遼陽設立了遼東都司，以管轄山海關外的遼河東西各地。
而到了明成祖朱棣時，他更是雄心勃勃的在黑龍江入海處設立了奴兒幹都司，以延伸經略黑龍江地區。
不過當時的大明，對關外還是鞭長莫及。
而吉林當時距離明遼東北邊的開原較近，且有鬆花江可直通黑龍江，戰略位置十分重要，故此朱棣派劉清來此打造戰船，擴建驛站，建立水路交通樞紐，以加強對東北女真部落們的聯係和控製。
明代東征，悉賴水師，借鬆花江以濟，雞林乃航行之始。
當初劉清來到吉林後，選擇在這個位置造船也是有講究的，首先在阿什哈達，也就是明軍命名的朱雀山一帶，生長著茂密的古鬆，是極好的造船材料，取材方便，砍伐後直接就進了江到了船廠。
而朱雀山口這段，江流變寬，水流變緩，船廠工匠便於把上遊放排下來的木材撈取靠岸，而且這裏還有臨江水潭，方便造船。
女真人部落裏還流傳著不少當年大明在此造船的往事，不過在朱棣孫子當皇帝時，其實已經開始戰略收縮，顧不及奴兒幹地區了，後來直接就停止了船巡，此後再也沒回來。
而如今大明又回來了，甚至變戲法似的，直接從東遼河運了炮艦過來，這讓這些本就是從白山黑水的更遙遠落後處遷來的野人女真們，更加驚歎敬畏了。
聽著這位大學士的兒子在這裏講船廠的舊曆史，聽他說以前大明真的在這裏造船，還從這裏直接沿鬆花江而下，巡遊到黑龍江河口，他們真是萬分佩服。
原來大明這麼強大，他們這些年還一直以為大明很弱，建州女真一直對他們說搶西邊，帶他們去西邊搶大明朝，搶女人搶牲畜搶金銀。
寧古塔都護府都護烏魯喀恭敬的拜伏，“欽使有需要我們辦的差事，盡管吩咐。”