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華國人很容易非議某些國家忘恩負義、數典忘祖，這是沒有設身處地、站在對方的角度去考慮問題。
華國有一個屈辱的近代史，但經過八年抗戰，援朝戰爭，在偉大領袖的帶領下，新時代的華國人哪怕很多人崇洋媚外，但也擁有作為大國國民的大國意識。而像新城這樣的小國，哪怕國家經濟很發達，生活富裕，各方麵發展得都比較好，但在他們的意識中，新城就是個小國，不要說美國、華國這樣的超級大國，就算是馬國、爪哇，對他們來說都是龐然大物，也有能力瞬間毀滅新城這個國家，所以他們嚴重缺乏安全感，必須要尋找安全上的保障。
國與國之間的關係不同於人與人之間的關係，國與國之間的關係基本上是由利益決定的、純理『性』的關係。所以華國人經常會感慨我們曾經幫助了誰誰誰，現在這個國家卻做出了對不起我們的事情，這種冷酷的事實一次又一次告訴我們，國與國之間，就是冷酷的利益關係，不要去奢求感『性』的東西。
所以在與新城的關係上，不管是製衡還是友好，也取決於它會對華國造成的影響。
站在國家層麵，必須要考慮建設離島深水港，發展國際轉運業務，會不會損害發展良好的華新關係，以及這種損害可能會造成的影響。
在正常情況下，新城倒不至於因為華國建設陽山深水港，發展轉運業務，就在馬六甲海峽針對華國，但是在航班、航線上做出針對『性』的安排，倒是有可能的。當然更大的可能是新城會另外尋找合作夥伴，破壞華國在這方麵的布局。
就像李顯國說的那樣，新城港在國際航運中地位特殊，他們與眾多航運公司的關係密切，他們這樣做的話，確實可能對陽山深水港的發展造成很大的麻煩。
新城本身也許還算不上太大的麻煩，但是華國在世界上的對手本來就很多。美國、日本肯定也樂於看到華新關係緊張，華國與新城關係緊張，必然會讓新城與美國、日本、印月等國走得更近，那華國在很多方麵都會遭到掣肘。
華國當然不怕這種針對，但和平良好的發展環境來之不易，高層必須要權衡，因為一個港口而破壞這種平衡，是不是劃算。
包飛揚想了想說道：“浦江港發展國際轉運業務，對新城港確實會有一些影響。就像新港也會對新城港有影響一樣，但就算是這樣，華國經濟增長，外貿發展，對新城港的積極影響依然會很大，經過新港的華國貨物越多、經過馬六甲前往華國的航班越多，意味著馬六甲對我們的影響越大的同時，我們對馬六甲的影響也越大，這些影響都是相互的。”
“不可否認，馬六甲掐住了我們的一條關鍵命脈，但也還不至於致命。新城也不會因為一個陽山港就跟我們徹底決裂。畢竟，就算是新港作為世界第一大港，也沒有阻滯新城港的發展”
包飛揚說道：“國與國之間，除了互補，還有競合。馬六甲對我們來說太重要了，而除非不計後果，否則我們對馬六甲的製衡手段確實不多，也正因為如此，我們就不能一味的妥協、讓步，除了克拉地峽，我們對新城也應該有一些常規的製衡手段，比如浦江港的國際轉運業務”
楊成林看了包飛揚一眼，包飛揚的年紀，在廳局這個級別上，算是非常年輕的了。經過這段時間的接觸，除了年輕，包飛揚的工作能力、沉穩的『性』格、大膽的思路和開闊的視野都給楊成林留下了極為深刻的印象。但剛剛這一番話，包飛揚的國際視野，還是讓楊成林感到非常驚訝，這已經是非常高層才能擁有的見識。
“你看得很透徹！”
楊成林現在很好奇包飛揚的能力和視野是怎麼培養出來的，這次京城之行，他拜訪了幾位老領導，也聽到一些消息，其中就有關於包飛揚的，似乎他跟趙家的關係比較特殊。有趙老和趙根正提攜的話，他能擁有這樣的表現倒是不會令人感到意外。
另外，楊成林也了解到包飛揚這次到浦江任職，與嚴老有關。嚴老是浦江的老領導，跟浦江的關係很密切，楊成林還專程拜訪了嚴老，而據他所知，之前袁老還專門接見了包飛揚，兩人談了很久。
楊成林打聽到包飛揚與嚴老之間並沒有太特殊的關係，似乎袁老隻是因為欣賞包飛揚，才動了將他調往浦江任職的想法。而這個想法本身，其實又意味著很多。其中就包括袁老對浦江現在的局麵可能並不是很滿意，否則他也沒有必要冒著風險，將年輕得過分的包飛揚弄到浦江來，畢竟包飛揚原本也有自己的成長路徑，又不是他們這條路徑上的幹部。