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相比之下，新港雖然也將留學生吸引過來了，但是他們的目標並不明確，沒有像新城那樣，出台配套的產業政策和人才政策。
這是緣於新港和新城這兩個地方一直以來的在『政府』角『色』方麵的區別，新城擁有一個強力的『政府』，對經濟的幹預和引導比較多，新城是一個威權製度國家，新城的國有經濟非常強大，談馬錫就是新城特『色』國有經濟的代表。而新港在殖民時期就奉行自由放任的經濟政策，缺乏對地區發展的規劃和引導。這個政策在過去造就了自由寬鬆的自由港和快速發展的新港經濟，但是隨著新港製造業的外遷，而『政府』缺乏有力的引導和規劃，也造成了新港產業空洞化，在經濟轉型的過程中，新港的表現就要比新城遜『色』很多。
目前的新港在經濟總量上要比新城更加龐大，新港的達到了1700多億美金，新城隻有900多億美金，新港的大約相當於新城的兩倍，人均大致相當，新港的人口也近乎新城的兩倍，而新港在集裝箱吞吐量上，也是多年位居世界第一，超過新城。
在亞洲金融危機之後，受到金融危機衝擊的新城和新港都在轉型，新城憑借『政府』強有力的產業政策和引導，逐漸走出危機，步入新的發展通道，其中教育樞紐和高新技術產業的發展功不可沒，與新港在p方麵的差距不斷縮到2012年，新城終於超過新港，此後兩地不時交替領先，不過人均方麵，新城就開始有較大的領先。
值得一提的是，在此之前的2009年，浦江市的就超過了新城，也超過了新港，而就在新城超過新港的次年，也就是2013年，平京市的也超過新城和新港。
暫且不內地城市的快速發展，新城能夠在p上快速追上新港，與其在港口吞吐量超過新港有關，也與新城通過教育樞紐港計劃，吸引國際優秀人才，並實行寬鬆的人才引進政策有關，新城人口從隻有新港的一半多一點，逐步增長到新港的百分之八十，人口差距的縮是新城能夠在經濟總量上趕超新港的重要原因之一。
新城的人才引進政策與教育樞紐港計劃息息相關，通過教育樞紐港吸引的人才素質普遍比較高，這讓新城在高端服務業和高技術產業的發展擁有了強有力的人才支持，也推高了新城的人均，對新城順利實現經濟結構轉型發揮了重要作用。
相比新城，新港在推進教育樞紐港的建設方麵條件得獨厚，相比新城的高校，新港幾所高校在實力和聲望方麵並不遜『色』，甚至還要更強。新港與新城一樣，國際化程度非常高，社會福利完善，稅收很低，但新港背靠內地，對華人學者的吸引力要比新城更強。雖然新城也是一個華人國家，但新城畢竟是南洋華人建立的國家，在繼承漢文化傳統方麵，新城不如新港、台湖，對眾多世界一流的華人學者來，兩岸三地的漢文化氛圍顯然更有吸引力，而對歐美學者來，同樣國際化的環境，新港的漢文化氛圍也能滿足他們更多的追求。
而在吸引生源方麵，不管是新港還是新城，其國際學生有很大一部分都來自內地，而不管是從地理位置、文化、環境和政治等角度，新港都要比新城更加優越。至於對其他國家留學生來，新城也沒有明顯的優勢，甚至對東南亞國家來，背靠內地的新港也更有吸引力，畢竟隨著內地經濟的騰飛，東南亞各國與內地大交道的機會也非常多，新城的競爭對手不僅僅是新港，而是新港加內地的整體吸引力。
包飛揚道：“教育樞紐港的建設不僅僅可以吸引留學生，更重要的是這些留學生可以成為新港發展新經濟的動力，新港推進教育樞紐港的條件要比新城更加優越，但新城『政府』更有計劃，他們可以集中資源，在政策、資源等方麵大力推動教育樞紐港計劃並吸引人才留在當地，新港要建設教育樞紐港，不僅僅要有一流的高校和吸引國際學生的計劃，還要有寬鬆和積極的人才落戶政策，以及相應的產業政策和產業計劃，隻雍政府』介入，有力推進，全盤規劃，才能充分發揮教育樞紐港的作用”
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