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“另外……”
包飛揚頓了一下又繼續說道：“在深水港的建設上，我們也可以合作。”
“當然，我所說的深水港並不是集裝箱樞紐港，也不是通北港，而是專門的鐵礦石轉運深水港。”
包飛揚說道：“浦鋼新的天江鋼鐵基地要達到年產千萬噸鋼鐵的生產能力，而整個天江流域，未來鋼鐵產量將會達到三千萬噸左右，對鐵礦石的需求量非常大。目前國內鋼鐵企業已經開始進口國外高品位鐵礦石，未來這一趨勢將會越來越明顯，在天江口建設一個大型鐵礦石深水港，通過江輪中轉，將海外的鐵礦石沿著天江輸送，將會變得非常必要。天江鋼鐵工業園可以與通北市合作，建設這樣一個深水大港！”
“鐵礦石轉運港？”
陳雨城和其他通城市的官員不由相互看了看，陳雨城問道：“未來進口鐵礦石的運輸量有這麼大，需要用一個專門的深水港進行轉運？”
包飛揚點了點頭：“三千多萬鋼鐵的產量需要的鐵礦石就是上億噸，未來這個深水港的吞吐量超過億噸是必然的！”
陳雨城等人不由激動起來，在這個時代，真正吞吐量突破億噸的港口還沒有幾個，億噸大港絕對能夠排名前幾了。
港口在計算吞吐量的時候，轉運貨物都要算雙倍，也就是進來的時候算一次，再送上別的船運走又是一次，實際上隻要轉運五千萬噸的鐵礦石，港口的吞吐量就能達到億噸，這幾乎是肯定的。
包飛揚繼續說道：“我國鋼鐵產量已經突破了億噸，不過國內的消費水平跟發達國家相比，還有相當大的差距，隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，對鋼鐵的需求量會越來越大，就拿房地產來說，現在全國城鎮人均居住麵積才多少？城鎮人口才有多少？你們想想看，隻要我國的城市化率達到50%，也就是一半人進入城市，那城市需要增加的住宅就要達到數億套，要建這麼多房子，需要多少水泥和鋼鐵？”
“我們不可能光建房子，建了房子就要造路、造橋，交通還要汽車……這些都會造成鋼鐵需求量的大漲，鋼鐵是工業的糧食，哪樣工業不需要鋼鐵？國內鐵礦石的儲量和開采量已經跟不上需求的增長了，未來主要靠進口。”
陳雨城點了點頭，包飛揚的推斷還是比較靠譜的，一個鐵礦石中轉港雖然不像集裝箱深水港那樣能夠對地方經濟的發展產生很大的影響，不過作用還是有的，就算有稅收上的優惠，一個吞吐量過億噸的深水港，每年的稅收也不會少。
除了鐵礦石轉運港，包飛揚還答應了彙潯區與通城市、通北市的一係列合作，條件之優厚，讓陳雨城再次懷疑包飛揚已經確定要重新啟動大小陽山深水港。
包飛揚笑了笑說道：“陳市長，咱們開誠布公的說，我之所以同意用大小陽山島換北沙洲，確實是做了用大小陽山島建設深水港的打算，至於能不能成，也確實沒有把握。咱們大家都清楚，大小陽山島建設深水港的難度並不比橫沙方案更小，橫沙方案的優勢是江海聯運，高橋新港+橫沙深水港的方案不僅得到了浦港集團的認可，也得到了包括江北省在內的沿江省市的支持，相比之下，大小陽山島的方案並沒有什麼優勢！”
包飛揚說道：“之所以我還同意這個方案，一方麵我是想徹底解決北沙洲的問題，雖然從法理上來說，北沙洲是屬於彙潯區的沒有錯，但是從管理上來說，北沙洲交給通北市更合適。但不管是給誰，對方的老百姓都不會滿意，而站在兩地『政府』的角度來說，我們都需要給老百姓一個說得過去的解釋。對彙潯區來說，用北沙洲交換大小陽山，可以為深水港提供一個備用方案，僅僅是這個解釋，我想我們的老百姓就會支持的，至於最後能不能做成，我隻能說我會盡力去爭取，如果失敗了，大家也會理解。”
“對通城市來說，用幾座荒島換回超過一個鎮的沙洲，加上一個潛力超過億噸的深水港，一座可以改變地區格局的大橋，還有一係列產業合作，通城市不但沒有任何損失，還將獲得極好的發展機會，我想即便大小陽山最後真的建成了現代化的深水港，通城市的老百姓也能從自身的快速發展中，感受到這次交換的價值！”
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ps:書友們，我是夏言冰，