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在狼穴耽擱了幾天，江晨終於要回去了。因為那邊還有很多事情需要江晨去處理。首先一個，那就是胖子和眼鏡又要離開了。胖子是去老美繼續籌建北美分公司和後續的市場擴張和銷售工作。而眼鏡呢則是過去學習，對於江晨的話，眼鏡也聽進去了，他也給自己下了一個目標，那就是多學習一下，這樣好回來幫助江晨。另外，江晨也拜托了眼鏡和胖子一個事情，那就是去多去看看劉雲和幫幫她。
從過年期間一來的這段表現來看，江晨他們的汽車在北美銷售受到的阻力還是比較大的。首先那就是品牌的影響力比較小，大家對江晨他們這款車不是很認同。雖然江晨他們的車，要比其他同類車型要便宜不少，但是出於自身購買者的考慮，所以他們也不太願意購買。另一個，那就是傳統的那種觀點還是說歧視了。他們無法相信那樣一個落後的國家能生產汽車，那樣一個落後的國家生產的汽車能開嘛，他安全嗎？所以盡管便宜，但是多數人還是持觀望態度。所以這次胖子過去的主要任務就是要打開突破口，爭取獲得更多的訂單。
另外江晨他們還商量了一個對策，那就是花點錢做廣告來推廣江晨他們的品牌。當然了，基本的推廣，像電視的，報紙的，平麵的和廣播的，這些胖子自會過處理。而江晨所說的則是全球範圍的大廣告，因應對他們在全球市場上麵的推廣需要。這個廣告肯定不能依賴於媒體宣傳，這樣一來呢價格昂貴，二來呢起不到太大的作用，沒有什麼吸引力和衝擊力，消費者自然也就不買賬了。所以江晨他們就在想怎麼樣讓這個品牌在全世界車友或者是想要了解汽車或者購買汽車的人中有有一定的影響力呢，那必須這條廣告必須足夠吸引人並且說服他們才行。想來想去，江晨將目光聚焦在了萬裏之外的非洲，也許隻有這樣的一場盛事才能給在達到這個效果。
沒錯，江晨說的就是達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的遊戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，為全世界所為知曉，受到全球五億人以上的熱切關注。所為的達喀爾拉力賽，是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。比賽對車輛和車手是否為職業選手並無限製，所以有80%左右的參賽者都為業餘選手，如此的低門檻也吸引了前世界汽車愛好者的喜歡和參加。雖然名稱為拉力賽，但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽的要複雜且艱難得多，所以對車輛和車手的考驗巨大。所以多數參賽車輛多為真正的越野車，隻有少量是進行改裝轎車，以應對複雜而艱險的賽程。之所以這麼艱苦困難，是因為拉力賽的大部分賽段都是遠離公路的，需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程從由幾公裏到幾百公裏不等。也之所以這樣，所以廣播、報紙以及雜誌廣泛報道，受到全球五億人以上的熱切關注。
這個比賽為多車種的比賽，共分為摩托車組、小型汽車組（包括轎車和越野車）以及卡車組。所以江晨就籌劃著，將他們生產的摩托車汽車和越野車都組成一個車隊來集體參加，這樣也能省事不少。雖然還有這個卡車呢，但是江晨不打算第一次就參加，因為目前江晨他們的卡車市場還是在國內，還沒有出口到國外，所以不需要這個宣傳。另外其實江晨他們的摩托車也已經早就參加了，隻不過是是被一群摩托車愛好者個人騎車過來參加的，也僅僅是跑一個賽段或者是幾個賽段，到現在還沒有跑完全程的。而這次江晨他們是屬於官方活動，而且在江晨的策劃中，這次他們將跑完整個賽程。並且江晨他們還計劃從全世界江晨他們的摩托車‘機友’俱樂部中挑選出來一些騎術精湛對這個比賽有興趣的‘機友’來參加這個比賽，江晨他們負責這些人的全部後勤保障。如果能跑完全程獲得名次的話，江晨他們也將給這些人一定的獎勵。