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而第四個人呢是江晨非常期待的海歸，是一個三十來歲的人，算是開放留學中比較早的那批了。而且這個人呢也是與物流專業有關係的，所以江晨對此很報以希望。但是在談下來後，江晨還是有些失望的。這個人雖然說是海歸，也有過物流專業的學習經曆，但是給江晨的感覺就是有些太照本宣科，太理想化了。上來就給江晨規劃了一個宏大的藍圖，什麼幾年之內達到什麼目標，什麼時候上市，說的是頭頭是道。但是在江晨看來，這基本上都是紙上談兵，他說的這些都是書上的或者是國外的情況，根本沒有考慮聯係到國內實際。
要是讓這樣的人接手的話，那麼對於物流公司來說基本上是個災難。所以江晨當即了得的拒絕了，而這個人則是臉色鐵青的走了出去，還放了什麼豪言壯語，要與江晨‘江湖再見’呢。而江晨呢，隻能是嗬嗬了。如果這個人不說這些話，就這樣出去，然後默默奮鬥幾年，江晨還能高看幾眼。可是這種目空一切，眼高手低的樣子就是再給他幾年，也不會有什麼大的成績。對於這樣的人，江晨又何必與他一般見識呢。
第五個和第六個，放在一起說吧。這兩個可不是什麼前麵那些打醬油的AB了，而是真正有真才實學的人才，江晨也對此非常喜歡。先說第一位吧，這個人是一個海歸，比江晨大不了兩歲，今年三十出頭。姓黃，叫做黃振，原來呢是複大的一名學生。然後就出國攻讀碩士和博士了，而整個過程隻用了五年時間，可以說是天賦異稟。今年也是剛剛回國，在找了兩三個工作不怎麼滿意後，聽說江晨他們招募物流公司的負責人，他就試著投了一份簡曆，很順利的就通過了初試。他本身呢並不是從事物流專業的，而是學的是工商管理和國際貿易方麵的。但是物流行業本身也屬於在貿易行業內，所以他也接觸過，所以對此比較了解。
而另一個人呢，姓白，叫做白一賀，被黃振的年齡稍大一些，今年三十七歲。這個人呢原來是部隊上的，而是是汽車兵出身，在轉業前已經是某汽車團的副團職幹部了。而在裁軍後，他們部隊也也屬於被裁撤之列內，他呢隻能是被迫轉業了。而且因為當時轉業幹部比較多，就業壓力比較大，所以他費盡力氣走了很多關係，才被分到某廠運輸科當了個副科長。可是啊這個副科長卻當的有些憋屈，因為總共二十來人的運輸科，光是副科長，就弄來三四個，他呢則是其中之一。而且這兩年他們企業效益不好，所以運輸科基本上沒有什麼任務。在這個工資方麵，自然就少的可憐，而且還經常拖欠。
而且不管是廠裏還是在運輸科裏麵，經常會因為一些雞毛蒜皮的利益之爭，搞的烏煙瘴氣。而部隊出身的他自然喜歡這方麵，所以就想著看看怎麼樣另謀生路了。這會剛好看到江晨他們的招聘啟事，他在仔細了解一番後，覺得這個崗位他還是比較能勝任的。在他看了，所謂的物流公司就是搞運輸的，而這方麵是他本來就比較擅長的，所以他自然有信心了。
而江晨呢，麵對這兩個人一時半會兒還無法抉擇，所以就將他們兩個人找時間約在了一起，想和他們兩個人聊聊。當然了，這也是一種考驗。
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