就在趙一忙著軟件公司的事情時，環境治理公司總經理魏東來就來了電話，說是所有平地機已經就位，問趙一要不要去指導工作。
本來趙一是不想去的，手頭上的事情還有一大堆沒有完成，回絕的話剛到嘴邊又咽了回去，因為他發現因為這幾個月來都有事情忙，竟然沒有去過那邊。
作為自己第一個成立的公司，如果不去看看實在是說不過去，而且自己如果不去實際了解情況，萬一鬧出了笑話就不好了。
將手頭上的事情交接一下，趙一便搭乘飛機去了榆林。說實話，趙一其實蠻想弄架私人飛機的，但是國內目前這一塊還沒有開放，所以也就作罷。
幸好榆林擁有一個榆林南郊機場，不然的話往來更加麻煩，現在這樣就好了很多，雖然飛機票購買也很麻煩。
當趙一下了飛機，一股狂風就直奔門臉而來，趙一從空氣中聞到了一股塵土味，可見這裏的環境已經多惡劣了。
“這環境真夠惡劣的，難為你了。”趙一皺著眉頭看了看天空，回頭對魏東來說道。
“沒什麼為難的，習慣了也就那樣，您可能是第一次來，所以才感覺明顯了些。”魏東來倒是不敢叫苦，笑了笑說道。
“不管怎麼說，至少目前你的苦勞還是有的，至於功勞的話，我得看看你的具體工作完成情況了。”趙一嚴肅地對著魏東來說道。
魏東來聽見這話，也不敢怠慢，連忙說道：“這不就請您過來，看看這段時間公司相關工作的進度嘛，好給我們把把關。”
趙一聽到這話，也知道多說無益，還給這邊的工作人員徒增壓力，隻要能夠按計劃完成工作，他並不想讓公司員工一直處於高壓之下，不像後世的公司，恨不得讓員工時刻活在緊張氛圍中，以公司為家，將滿身的血都流在公司裏。
“那行，我們現在第一站就去固化劑工廠看看。”趙一對著魏東來說道。
“不先去賓館休息下嗎？”魏東來建議道。
“沒必要，我還不是老頭子呢，這點精力還是有的。”趙一笑著說道。
“那行。”魏東來聽到這話，也不再多說，讓趙一坐上公司的汽車。
坐上紅旗汽車，一路看著四周的景色，雖然滿眼看去綠色盎然，但是仔細瞧著，樹下麵的土地都是砂礫，這些綠色都是國內人民與風沙對抗見證，如果沒有趙一參合一腳，毛烏素沙漠到後世也得到了遏製，沙化麵積也不斷縮小，擁有塞上江南的美譽。
但是趙一的加入則可以加速這一進程，並且徹底解決土地沙化問題，不想這樣雖然樹木存活了下來，但是土地沙化問題還沒有得到根本的解決，隻是阻止了流沙，防止沙漠化進一步擴大。
還有趙一是統一標準化、規模化生產，能夠有效地運用這些土地，等後麵草場和畜牧工廠建立起來後，給該地區帶來相當可觀的收入。而這片地區的農民及治沙工作人員都會進入趙一的農牧公司工作，也能過上安定的生活。
紅石峽水庫位於SX省YL市以北5公裏的橋頭村榆溪河幹流，庫區屬風沙草原及河源區，實際控製麵積2060平方公裏。
1953年，榆林縣出席SX省第一次人民代表大會的代表，為防洪護城灌田提出興建紅石峽水庫議案，得到大會通過。1954年綏榆水利工程處進行勘測設計，1955年3月10日開工建設，當年6月11日主體工程基本建成。
固沙劑工廠需要使用比較多的水，所以就將它建在水源旁邊。
車子來到紅石峽固沙劑工廠，趙一下了車，入眼就看見一大片建築群，還有很多建築沒有完工，而廠區裏麵還有一條一千米的飛機跑道，也在施工中。