說完這裏，台下已經響起了雷鳴般的掌聲，讓孫兆熙都不得不停下來，等待掌聲平息後在繼續他的發布會演講。
一分鍾過後，現場的掌聲漸漸平息下來，孫兆熙繼續說道：“我們的態度，相信我們的客戶都已經感受到了，全球首家創新型4S服務店模式，讓我們的客戶能夠獲得無微不至的服務，這是我們得以能夠快速獲得我們客戶認可的原因。
但是我們並不會因此裹足不前，在原本的外部服務已經做得優秀的情況下，我們就將更多地服務引進了我們的汽車產品中，讓我們的汽車性能遠超同行，讓我們的每一項創新走在同行的前麵。
我們始終相信‘不忘初心，方得始終’。謝謝大家！！！”
話音剛落，又是一片掌聲響起，一浪更比一浪高，能來這裏參加發布會的，除了記者和一些其他公司的刺探者，其他的都是神龍汽車公司的忠實用戶了，他們以前就購買使用過神龍汽車公司的產品，非常清楚神龍汽車公司的汽車質量有多好，性能有多優異。
神龍汽車公司的汽車產品，能夠在不足兩年時間裏麵就能夠獲得全球用戶的喜愛，就是這些忠實的消費者口口相傳得來的。
要知道神龍汽車公司比起那些擁有百年曆史的車企，完全是一個不知名的公司，如果沒有忠實用戶的口口相傳，那麼絕對不會擴散得這麼快。
畢竟對於任何國家的民眾來說，汽車始終算是一個大件，甚至購買前都需要計劃很長時間，這麼重要的家庭物件當然是首選那些知名品牌。
為了打消購買者的顧慮，神龍汽車首創了“4S”店，讓全球的汽車購買者認識到了4S服務到底是什麼，讓他們對於這個新生的品牌有了一點嚐試的決心。
要知道神龍汽車公司並不是和RB汽車公司那樣以價格來取勝，甚至有的車型比歐美老牌車企的同類型汽車還要賣得貴。
而4S服務能夠打消購買者的顧慮，隻要購買者購買了神龍汽車，那麼可以說明這位購買者以後會成為他們的忠實用戶，神龍汽車公司有這個信心，這個信心的來源就是源自對自己產品質量的自信。
當這些購買者購買了神龍汽車公司的汽車後，發現竟然比其他汽車公司的汽車省油達到了20%，而動力絲毫未減，這說明神龍汽車公司的汽車在能量轉化效率和能量利用效率方麵已經走在了所有汽車公司的前麵。
這是因為神龍汽車公司的發動機能夠大幅度提高化學能量轉化為動能的效率，並且還將產生的熱能有效地進行二次使用，甚至如果用手摸汽車的排氣管，幾乎感覺不到熱度。
其次就是對汽車的機械傳動裝置的特殊設計，能夠有效減少機械摩擦損耗。除此之外還有在汽車電子產品上麵下功夫，采用了很多低能耗的專用電子產品。
隻有這種綜合性的手段，才能夠達到這麼恐怖的省油效果。
神龍汽車公司的汽車已經上市兩年左右的時間了，其他公司不是沒有研究過神龍汽車上麵使用的技術，結果不是自己的加工水平辦不到，就是這些技術都被神龍汽車公司申請了專利。
他們想要獲得這種技術就需要購買神龍汽車公司的專利，但是神龍汽車對於關鍵專利是不可能授權給他們的，這是他們自己的競爭法寶，怎麼可能輕易授人。
即使一些無關緊要的專利授權給了他們，他們也不一定能夠製造的出來，要知道這些精密機械結構，都是通過精密儀器公司的五軸聯動加工中心加工的。
雖然精密儀器公司的數控加工中心已經賣給了國內的一些廠家，但是最緊密最好的當然是自己使用了。
即使這些國外車企讓國內的企業幫其加工零部件，達到的效果和神龍汽車公司的零部件還是存在一定的差距。
雖然有差距，但是這些讓國內企業幫忙加工的零部件確實比他們之前的要精密一些，所以他們還是讓國內企業幫他們加工零部件，讓國內機械加工企業獲得了一大筆訂單，養活了很多以前半死不活的國企。
由於精密儀器公司的數控加工中心，隻要比國外先進的都不出口，造成外國企業無法獲得這些高精度加工機床設備。
而國內的企業大部分都是國企，正好借此獲得大批國外訂單，更不可能偷偷地將這些機床設備給賣出去，而且國家也下了命令，禁止這些產品出口，國企肯定是不敢違背政府的禁令。
現在北鬥衛星導航係統也組網成功了，精密儀器公司更是給每一台數控機床設備安裝了定位芯片，隻要發現設備不正常移動，那麼就會打電話詢問原因。