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海燕船舶公司這幾年過得是非常的滋潤，倒是不用趙一操心太多，在資本和技術都不缺的情況下，讓他們按部就班的發展就可以。
不過千帆船運公司經過這一年的急速擴張，特別是巨大噸位的船隻入列，加上建立全球服務網絡、碼頭投資等等，資金消耗的非常的快。
孫和最後希望趙一再次對他們進行注資，總規模為500億，主要用途還是用來購買船隻，擴大自己的船隊規模，剩下大頭就是進行碼頭投資了。
對此趙一沒有什麼意見，他也希望千帆船運公司能夠在最短的時間裏麵成長為全球最大的船運企業，這樣他們的話語權就要大得多。
不過趙一對他們的服務體係提出了自己的意見，那就是隨著互聯網在全球越來越普及，應該積極的采用互聯網方式進行服務業務的處理，減少成本，提高效率。
這次注資500億元，應該是趙一最後一次向千帆船運公司注資了，因為這筆錢砸下去，他們的船隊規模，絕對是世界最大的了。
如果這些船隊的業務量不錯的話，後續營收就足夠維持他們的擴張，到那時候，千帆船運公司算是成長起來了，不用趙一再扶持了。
按照趙一的習慣，一般前期都是不計成本的對相關企業進行扶持，一旦企業度過了嬰兒期之後，他就基本上放手不管了，具體的經營完全依靠公司的管理團隊了。
中午吃完飯稍作休息之後，又開始了下午的會議，中國房屋公司上一年鬧出的動靜非常的大，成為全國最熱門的話題了。
因為他們拿的地實在是太大了，開發計劃同樣是龐大無比，可以說是全球之最，當然消耗的資金也是讓人歎為觀止。
現在的局麵就是，趙一集旗下所有企業的營收來供養這一家企業了，好在其他企業基本上都已經成熟，不然的話，就算是趙一都吃不消這麼龐大的資金消耗。
過去的一年，隻是中國房屋公司城市化建設的開端，開工也隻有半年左右的時間，並且還處於初步開工階段，資金消耗還沒有那麼恐怖。
不過趙一都不敢亂花錢投資高消耗產業了，剩下的錢都在銀行躺著吃利息，因為今年開始，中國房屋公司真的是花錢如流水，今後資金消耗速度隻會更快。
因為今年年中開始，中國房屋公司又要開始在各大省會城市及重點城市大規模拿地，雖然單位麵積價格不會有之前那麼高，但是總麵積也要大得多。
年中拿地之後，到年底或者是來年初，就要完成這些城市的設計工作，並且開啟招標，進行實施建設階段。
這是趙一之前的計劃，因為他算了下自己旗下產業的盈利能力，在不影響旗下產業經營的情況下，每年大約可以承受2萬億元的資金消耗。
不過現在這個計劃，其實可以稍微提前，倒不是說因為資金問題得到解決，而是因為在接下來的時間裏麵，國內會執行更加寬鬆的貨幣政策。
趙一其實期盼更寬鬆的貨幣政策已經很久了，現在出台這樣的政策，主要是我國的各項發展指標非常的出色，產能規模和效率已經達到了一定的階段。
產能和生產效率大規模提升的情況下，貨幣供應不足導致的結果就是通縮，對我國經濟產業發展是非常不利的。
現在趙一旗下的企業擴大的產能都是通過外貿來消化，但是這方麵的作用越來越弱，他旗下規模達到一定量的企業過去的一年進步就非常的有限。
在這種情況下，隻能是進一步擴大內需，但是國內百姓的收入雖然增加很快，但是和生產規模和效率相比，就要差很多。
如果增加國內貨幣供應，在趙一看來不僅不會造成通貨膨脹，還會極大的促進我國的農業、工業和服務業的發展規模，消化技術提升帶來的增量產能。
最典型的例子就是天璣農牧公司，他們的現代化農業就可以更快速的發展，以滿足更富裕的百姓的日常生活需求，也能夠積極的提供更高端的產品了。
貨幣寬鬆政策最終的表現自然就是百姓的薪資水平會實現大幅度地提升，到去年年底，國內平均月薪大約在500元左右。
趙一希望能夠通過貨幣寬鬆政策，將百姓的月薪提高到1000元，直接提升一倍，不過想要在這種情況下，不造成通貨膨脹，就必須要有足夠的產品來消化這部分增發貨幣。
這也是為什麼趙一要神龍汽車公司在接下來的一年裏麵，將精力放在國內，為國內百姓提供低廉的汽車產品。
如果百姓收入大幅度提高到了1000元，那麼自然神龍汽車公司的汽車也就成為了百姓的重要消費目標，為了讓百姓不要攢錢來買，甚至會讓民生銀行提供汽車貸款。
也隻是因為要實行更積極的貨幣政策，必然導致生產規模的急劇擴大，從而導致能源消耗速度也會急劇的增加。
趙一才會讓新慧能源公司積極的布局光伏發電產業，在接下來的一年時間裏麵，將目前國內的總發電量直接翻一倍，以適應國內的能源消耗需求。
別看趙一這邊涉及的事情並不多，隻需要大致的安排任務就可以，但是下麵的各個企業則是為了實現目標，可是忙的不可開交。
按照經濟理論來說，隻要生產出來的產品和服務能夠消化掉貨幣增發帶來的通脹，就可以無限增加貨幣供應。
雖然這個無限肯定是不可行的，但是在有限度的範圍內，肯定是成立的，這也是努力擴大國內需求最重要的方式，也能夠讓我國的經濟短時間內獲得跨越式的發展。