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事實上，一些往比較偏遠地方的軌道，已經被少府承擔了下來，因為這些地方需要鋪設的軌道很長，對技術要求也比較高，最重要的是，需要更多的人力資源，而唯有少府，才能輕鬆調動這麼多的人力，完成這麼繁重的工程。▓本▓作▓品▓由▓思▓兔▓在▓線▓閱▓讀▓網▓友▓整▓理▓上▓傳▓
劉衍在朝中跟一幹大臣商議了一番之後，最後除了關中的鐵軌之外，優先鋪設前往西域的鐵軌，至於需要的人力，直接由軍隊，還有當地征召民夫來完成。少府的大匠會先估算出相應工程所需要的時間，然後呢，能夠提前完成，就有獎勵，民夫不光是獎勵錢財，還有機會晉升爵位，而對於調動的軍隊來說，同樣也可以充作軍功，進行賞賜。
倒不是朝中這些公卿列侯不關心其他地方的事情，一門心思隻關注西域，實在是西域那邊不光是資源還有文明比較吸引人，還因為那裏傳出了所謂大秦，大夏的消息，在古老的傳說之中，周穆王拜訪的西王母就住在大夏往西的地方，何況，光是看這個翻譯，朝廷上這些人都覺得，那裏居住的應該是諸夏的同胞，很多人疑心是當年殷商西周，甚至是更古老的先王時代，遷徙過去的人。
尤其，在西域那邊商人傳來的消息裏頭，似乎正統的大秦，或者說是羅馬人，就是黑發黑眼的形象，在漢人眼裏，這自然就是同宗同種了，因此，對於漢室來說，往西真的是充滿了吸引力，不管是再次與失落的同胞聯係上，還是探索到先人們的足跡，都非常能夠滿足朝堂上這些人的需求。
當然，這些其實就是對外宣傳的理由而已，真正的理由，那其實還是利益。
往西那麼廣袤的土地，大月氏人當初被匈奴人揍得找不著北了，逃到了西方之後，還能夠建立起一個廣袤的國度，而且生活非常富足，漢人對於來自西方的財富，其實也很缺少自製力。
這年頭流行厚葬，每年光是埋在地底下的黃金就不知道有多少，但是金礦這種東西是不可再生的，中原就這麼多，誰知道往後會是什麼情況，總不能輪到自己的時候，明明有著高官顯爵，卻連陪葬都沒多少吧！
而西域那邊呢，居然正常使用黃金作為貨幣，可見那裏黃金的數量一定很多，哪怕隻是跟他們做生意呢，也能撈到不少好處啊！既然如此，自然得近距離跟他們接觸，而不是隻能夠借助於那些膽子大的商隊，往來於東西方之間，效率太低了。
麵對兒子在那裏雄心壯誌地表示，自己有生之年，要修建出超過十萬裏的軌道，舒雲的態度就是，既然你喜歡，那就去做吧！
橫豎如今鐵軌上跑著的車不是沉重的火車，而是相對比較輕便的馬車，就算是拖的車廂比在普通直道上的更大，能夠承載的東西更多，但是呢，實際上對於鐵軌的壓力並沒有那麼大，何況下麵還鋪設了經過特殊處理的枕木呢！
在漢室如今已經初步進入了鋼鐵工業化生產的現在，光是比較大型的冶煉鋼鐵基地就有了四五個，每年生產出來的鋼鐵數量並不少。雖說這些鋼鐵有一部分需要滿足軍方換裝的需要，但是呢，隻要願意加大生產，還是會有許多餘量的。
鋼鐵這種行業，能夠容納的工業人口是真的很多，後世許多城市